| 【ＪＲ・国鉄】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| ﾅﾃﾞ6110 |
ﾅﾃﾞ6141 |
大井工場に保存されているﾅﾃﾞ6141。 |
大井工場 |
2002/8/24 |
| ｸﾓﾊ12 |
ｸﾓﾊ12053 |
大井工場で展示されたｸﾓﾊ12053。 |
大井工場 |
2002/8/24 |
| 80系 |
80系 |
長年の活躍を終え、浜松にたたずむ80系。 |
浜松機関区 |
撮影日不明 |
| 101系 |
101系 |
浜川崎駅で発車を待つ101系。 |
南武支線 浜川崎駅 |
2002/4/14 |
| 101系 |
2両編成の101系が終点浜川崎を目指します。 |
南武支線 川崎新町−浜川崎間 |
2002/5/3 |
| 101系 |
運転手が交代してまもなく発車します。 |
南武支線 浜川崎駅 |
2002/7/6 |
| 101系 |
朝のお仕事を終え、車庫に帰ります。 |
南武支線 川崎新町駅 |
2002/7/14 |
| 101系 |
車体から奇妙な音の発車ベルを鳴らす南武支線の101系。 |
南武支線 川崎新町駅 |
2002/7/14 |
| 101系 |
南武支線で唯一列車交換が出来る駅である川崎新町を出発。 |
南武支線 川崎新町駅 |
2002/8/17 |
| 101系 |
尻手駅の南武支線用ホームで出発を待つ101系。 |
南武支線 尻手駅 |
2002/5/3 |
| 103系 |
103系 |
東塩釜駅で出発を待つ仙石線用の103系。 |
仙石線 東塩釜駅 |
2003/2/22 |
| 103系 |
松島の風景を横目に見ながら行く103系。 |
仙石線 陸前大塚−陸前富山間 |
2003/2/22 |
| 103系 |
お呼びがかかり仙石線で活躍する103系。 |
仙石線 小鶴新田駅 |
2007/9/4 |
| 103系 |
通勤通学客を迎えにきた103系。 |
仙石線 小鶴新田駅 |
2007/9/4 |
| 103系 |
平日の朝のみ出番がある103系。 |
仙石線 小鶴新田駅 |
2007/9/4 |
| 103系 |
坂道を下り西塩釜駅に到着した103系。 |
仙石線 西塩釜駅 |
2007/9/4 |
| 103系 |
モーターを唸らせ西塩釜駅を後にする103系。 |
仙石線 西塩釜駅 |
2007/9/4 |
| 103系 |
方向幕をまわし車庫に入る準備をする103系。 |
仙石線 苦竹−小鶴新田間 |
2007/9/4 |
| 103系 |
取手駅で出発を待つ1000番台。 |
常磐線 取手駅 |
2002/6/16 |
| 103系 |
我孫子駅に到着したエメラルドグリーンの103系。 |
常磐線 我孫子駅 |
2002/6/16 |
| 103系 |
上野行きの常磐線快速が我孫子駅に到着。 |
常磐線 我孫子駅 |
2002/8/17 |
| 103系 |
成田線で活躍する短い5両編成の103系。 |
成田線 新木−布佐間 |
2002/11/17 |
| 103系 |
10両編成で成田線を行く103系1000番台。 |
成田線 小林−安食間 |
2002/11/11 |
| 103系 |
成田行きの5両編成が下総松崎に到着。 |
成田線 下総松崎駅 |
2003/1/5 |
| 103系 |
下総松崎駅で後輩と交換する103系。 |
成田線 下総松崎駅 |
2003/1/5 |
| 103系 |
取手駅で出発を待つ上野行快速電車。 |
常磐線 取手駅 |
2002/9/1 |
| 103系 |
かつては千代田線直通用として活躍した103系1000番台が我孫子を目指す。 |
成田線 安食−小林間 |
2002/11/17 |
| 103系 |
秋の成田線を快走する緑の103系。 |
成田線 木下−小林間 |
2002/11/17 |
| 103系 |
10連で布佐駅を出発する常磐線直通の103系。 |
成田線 布佐−新木間 |
2002/11/17 |
| 103系 |
終点の取手駅に到着した低運転台車。 |
常磐線 取手駅 |
2002/9/1 |
| 103系 |
すすきが生い茂る中を行く我孫子行き電車。 |
成田線 小林−木下間 |
2002/11/17 |
| 103系 |
冬晴れの成田線を行く緑の103系。 |
成田線 木下−小林間 |
2003/1/13 |
| 103系 |
ゆっくりと布佐駅に進入する103系。 |
成田線 新木−布佐間 |
2002/11/17 |
| 103系 |
のどかな風景の中、下総松崎駅に向かう103系。 |
成田線 安食−下総松崎間 |
2003/1/20 |
| 103系 |
地下鉄東西線直通用の1200番台。 |
中央線 西荻窪駅 |
2002/3/31 |
| 103系 |
快晴の東西線を行く103系。 |
営団東西線 行徳駅 |
2002/3/19 |
| 103系 |
東西線浦安駅を出発する103系1200番台。 |
営団東西線 浦安駅 |
2002/3/31 |
| 103系 |
役目を終え、疎開先である拝島に留置される103系。 |
青梅線 拝島駅 |
2003/6/10 |
| 103系 |
蘇我行き各駅停車が舞浜駅に到着。 |
京葉線 舞浜駅 |
2002/3/21 |
| 103系 |
スカイブルーの103系が東京に向けて出発。 |
京葉線 蘇我駅 |
2002/7/21 |
| 103系 |
折り返し東京行きの電車が蘇我駅に到着。 |
京葉線 蘇我駅 |
2002/7/21 |
| 103系 |
太陽の光を浴びて京葉線を行く103系。 |
京葉線 新習志野駅 |
2002/10/27 |
| 103系 |
朝日を背にして東京を目指すブルーの103系。 |
京葉線 舞浜駅 |
2003/3/24 |
| 103系 |
早朝の京葉線をまぶしそうに行く103系。 |
京葉線 舞浜駅 |
2003/3/24 |
| 103系 |
新浦安駅にゆっくりと進入する103系。 |
京葉線 新浦安駅 |
2003/3/19 |
| 103系 |
京葉線の快速列車の任務に就く103系。 |
京葉線 新浦安駅 |
2005/8/30 |
| 103系 |
早起きして京葉線を行くブルーの103系。 |
京葉線 市川塩浜駅 |
2005/9/17 |
| 103系 |
早朝の市川塩浜駅にゆっくりと進入する103系。 |
京葉線 市川塩浜駅 |
2005/9/17 |
| 103系 |
江戸川を渡って三郷駅に到着。 |
武蔵野線 三郷駅 |
2002/3/31 |
| 103系 |
東京行きの快速「武蔵野ドリーム号」が新三郷駅を出発。 |
武蔵野線 新三郷駅 |
2002/3/31 |
| 103系 |
武蔵野線を行く府中本町行き各駅停車。 |
武蔵野線 吉川駅 |
2002/3/31 |
| 103系 |
武蔵野線の103系は首都圏色といわれるオレンジ色。 |
武蔵野線 新松戸駅 |
2002/6/16 |
| 103系 |
一部京葉線にも乗り入れる武蔵野線の103系。 |
京葉線 新習志野駅 |
2002/10/27 |
| 103系 |
列車番号表示がなく顔がちょっとさびしい103系。 |
京葉線 新習志野駅 |
2002/10/27 |
| 103系 |
南船橋始発の103系武蔵野線府中本町行。 |
京葉線 南船橋駅 |
2002/7/21 |
| 103系 |
舞浜駅を出発した武蔵野線からの快速電車。 |
京葉線 舞浜駅 |
2003/3/24 |
| 103系 |
朝日を顔面に浴びながら舞浜駅に到着した103系。 |
京葉線 舞浜駅 |
2003/3/24 |
| 103系 |
昼下がりの武蔵野線をのんびり行く103系。 |
武蔵野線 南越谷駅 |
2005/7/10 |
| 103系 |
猛暑にも負けず高架線を行く103系。 |
武蔵野線 東松戸駅 |
2005/7/10 |
| 103系 |
スピードを落とし船橋法典駅に進入する103系。 |
武蔵野線 船橋法典駅 |
2005/7/10 |
| 103系 |
南越谷駅をゆっくりと後にする103系。 |
武蔵野線 南越谷駅 |
2005/7/10 |
| 103系 |
ドアーを閉め静かに動き出した103系。 |
武蔵野線 船橋法典駅 |
2005/7/10 |
| 103系 |
晴天の中、新浦安駅に到着した武蔵野線用の103系。 |
京葉線 新浦安駅 |
2005/8/30 |
| 103系 |
72系を改造した103系3000番台が金子駅に到着。 |
八高線 金子駅 |
2002/4/6 |
| 103系 |
旧型国電から改造された103系3500番台が小宮駅に到着。 |
八高線 小宮駅 |
2003/6/10 |
| 103系 |
八王子駅の八高線ホームで出発を待つ103系。 |
八高線 八王子駅 |
2003/6/10 |
| 103系 |
「横浜線」の表示を掲げ横浜線を行く103系。 |
横浜線 橋本駅 |
撮影日不明 |
| 103系 |
カナリア色の103系が中野島駅に到着。 |
南武線 中野島駅 |
2002/8/17 |
| 103系 |
川崎行きの各駅停車が向河原駅に到着。 |
南武線 向河原駅 |
2002/8/7 |
| 103系 |
行先方向幕を”立川”にして終点川崎に向かう103系。 |
南武線 尻手駅 |
2002/8/7 |
| 103系 |
鹿島田駅に川崎行きが到着。 |
南武線 鹿島田駅 |
2002/8/17 |
| 103系 |
川崎行きの103系が宿河原駅に停車中。 |
南武線 宿河原駅 |
2002/8/17 |
| 103系 |
宿河原駅を出発し加速し始める川崎行電車。 |
南武線 宿河原駅 |
2002/8/17 |
| 103系 |
稲城長沼駅をゆっくりと出発する川崎行電車。 |
南武線 稲城長沼駅 |
2002/8/17 |
| 103系 |
多摩川を渡り、南多摩駅に到着した103系。 |
南武線 南多摩駅 |
2002/8/17 |
| 103系 |
武蔵白石駅に到着した3両編成の103系。 |
鶴見線 武蔵白石駅 |
2002/4/14 |
| 103系 |
休日はめっきり本数が減る鶴見線の103系。 |
鶴見線 国道駅 |
2002/4/14 |
| 103系 |
青色の方向幕を掲げる海芝浦行き電車。 |
鶴見線 鶴見小野駅 |
2002/5/3 |
| 103系 |
休日の鶴見小野駅を出発する鶴見行電車。 |
鶴見線 鶴見小野駅 |
2002/5/3 |
| 103系 |
小雨の中、浅野駅をゆっくりと出発する103系。 |
鶴見線 浅野駅 |
2004/10/8 |
| 103系 |
朝のラッシュを終え、鶴見に帰る準備をする103系。 |
鶴見線 大川駅 |
2004/10/8 |
| 103系 |
朝夕のみにお目にかかれる大川行電車。 |
鶴見線 鶴見駅 |
2005/2/7 |
| 103系 |
海芝浦発鶴見行の電車が浅野駅に到着。 |
鶴見線 浅野駅 |
2005/2/7 |
| 103系 |
カーブが急な浅野駅ホームに到着した103系。 |
鶴見線 浅野駅 |
2005/2/7 |
| 103系 |
ゆっくりと浜川崎駅を出発する3両編成の103系。 |
鶴見線 浜川崎駅 |
2002/4/14 |
| 103系 |
朝の工業地帯を行くカナリア色の103系。 |
鶴見線 武蔵白石駅 |
2005/2/22 |
| 103系 |
ゆっくりと鶴見小野駅に到着した鶴見行電車。 |
鶴見線 鶴見小野駅 |
2002/5/3 |
| 103系 |
海上の駅を目指す103系。 |
鶴見線 鶴見小野駅 |
2002/5/3 |
| 103系 |
鶴見線の基地がある弁天橋駅を出発した103系。 |
鶴見線 弁天橋駅 |
2002/5/3 |
| 103系 |
鶴見駅で後輩と肩を並べる103系。 |
鶴見線 鶴見駅 |
2004/10/20 |
| 103系 |
奈良線のホームで出発の準備をする103系。 |
奈良線 京都駅 |
2010/1/16 |
| 103系 |
京都駅でお客さんを待つ103系。 |
奈良線 京都駅 |
2010/1/16 |
| 103系 |
京都駅で折り返しの準備をする103系。 |
奈良線 京都駅 |
2010/1/16 |
| 103系 |
小休止の後間もなく出発する103系。 |
奈良線 京都駅 |
2010/1/16 |
| 103系 |
2両編成で姫路を目指す103系。 |
播但線 香呂−仁豊野間 |
2010/1/17 |
| 103系 |
播但線専用のホームで待機する103系。 |
播但線 姫路駅 |
2010/1/17 |
| 103系 |
イベント用の装いで播但線を行く103系。 |
播但線 香呂−仁豊野間 |
2010/1/17 |
| 103系 |
軽快な足取りで播但線を行く103系。 |
播但線 香呂−仁豊野間 |
2010/1/17 |
| 103系 |
播但線の主力として活躍する103系。 |
播但線 香呂−仁豊野間 |
2010/1/17 |
| 107系 |
107系 |
小雪が舞う宇都宮駅で待機する日光線用の107系。 |
東北本線 宇都宮駅 |
2004/12/31 |
| 107系 |
時刻どおりに宇都宮駅を出発する107系。 |
日光線 宇都宮駅 |
2008/9/15 |
| 107系 |
4両編成で下野大沢駅に到着した日光線用の107系。 |
日光線 下野大沢駅 |
2009/5/10 |
| 107系 |
杉並木を横目に宇都宮を目指す107系。 |
日光線 下野大沢−文挟間 |
2009/5/10 |
| 107系 |
軽快に直線区間を行く107系。 |
日光線 下野大沢−今市間 |
2009/5/10 |
| 107系 |
6両編成で鶴田駅に到着した107系。 |
鶴田駅 |
2013/1/5 |
| 107系 |
鹿沼駅で折り返し宇都宮を目指す107系。 |
鹿沼−鶴田間 |
2013/1/5 |
| 107系 |
今市駅でお客様を降ろす107系。 |
今市駅 |
2013/1/5 |
| 107系 |
2両編成で宇都宮を目指す107系。 |
日光−今市間 |
2013/1/5 |
| 107系 |
終点日光駅に向けてラストスパートする107系。 |
今市−日光間 |
2013/1/5 |
| 107系 |
4両編成で坂道を駆け下りる107系。 |
日光−今市間 |
2013/1/5 |
| 107系 |
雄大な山を背に日光線を行く107系。 |
日光−今市間 |
2013/1/5 |
| 107系 |
日光駅で折り返し再び宇都宮を目指す107系。 |
日光−今市間 |
2013/1/5 |
| 107系 |
万座・鹿沢口行きの2両編成が小野上駅に停車中。 |
吾妻線 小野上駅 |
2002/6/8 |
| 107系 |
4両編成で黒磯を目指す107系。 |
東北本線 岡本−宝積寺間 |
2003/2/15 |
| 107系 |
早朝の矢板駅に到着した107系。 |
東北本線 矢板駅 |
2007/9/1 |
| 107系 |
両毛線経由で黒磯を目指す107系。 |
東北本線 矢板駅 |
2007/9/1 |
| 107系 |
2両編成で信越本線を行く107系。 |
信越本線 磯部−安中間 |
2009/1/12 |
| 107系 |
ゆっくりと新前橋駅に進入する107系。 |
上越線 新前橋駅 |
2010/1/11 |
| 107系 |
仲間とともに両毛線を行く107系。 |
両毛線 伊勢崎−駒形間 |
2010/1/11 |
| 107系 |
終点の横川駅で一呼吸置く107系。 |
信越本線 横川駅 |
2010/1/11 |
| 107系 |
両毛線経由で小山に向かう107系。 |
信越本線 高崎駅 |
2010/1/11 |
| 107系 |
高崎駅でお客様を待つ107系。 |
信越本線 高崎駅 |
2010/1/11 |
| 107系 |
4両編成で高崎を目指す107系。 |
栃木−大平下間 |
2013/5/4 |
| 107系 |
颯爽と直線区間を快走する107系。 |
大平下−岩舟間 |
2013/5/4 |
| 107系 |
時刻通りに岩舟駅を発車する107系。 |
岩舟駅 |
2013/5/4 |
| 113系 |
113系 |
千葉管内で活躍するスカ色の113系。 |
成田線 佐原駅 |
2004/1/24 |
| 113系 |
梅雨の晴れ間を快走する銚子行き各駅停車。 |
成田線 滑河−下総神崎間 |
2004/6/12 |
| 113系 |
4両編成で東千葉駅に到着した鹿島神宮行電車。 |
総武本線 東千葉駅 |
2005/6/12 |
| 113系 |
秋晴れの北房総をのんびり走る113系。 |
成田線 下総神崎−大戸間 |
2005/11/19 |
| 113系 |
昇り始めた朝日を浴びながら成田線を行く113系。 |
成田線 滑河−下総神崎間 |
2005/12/3 |
| 113系 |
スカ色に着替えて成田線を行く113系。 |
成田線 滑河−下総神崎間 |
2005/12/3 |
| 113系 |
晴天の日向駅に到着した銚子行き各駅停車。 |
総武本線 日向駅 |
2004/9/11 |
| 113系 |
朝もやの都賀駅に到着した千葉行の普通列車。 |
総武本線 都賀駅 |
2005/11/3 |
| 113系 |
青空の下4両編成で千葉を目指す113系。 |
総武本線 佐倉−物井間 |
2005/11/3 |
| 113系 |
太陽に向かって加速し始める113系。 |
総武本線 成東−日向間 |
2005/11/19 |
| 113系 |
8両編成で成東駅に到着した113系。 |
総武本線 日向−成東間 |
2005/11/19 |
| 113系 |
林の中の一本道をのんびり行く113系。 |
総武本線 南酒々井−榎戸間 |
2005/11/19 |
| 113系 |
湘南色からスカ色に着替えて活躍する113系。 |
総武本線 成東−日向間 |
2005/11/23 |
| 113系 |
成東駅で小休止する銚子行きの各駅停車。 |
総武本線 成東駅 |
2005/11/26 |
| 113系 |
荷物電車として両国駅を目指す113系。 |
総武本線 市川駅 |
2005/11/12 |
| 113系 |
昼下がりの横芝駅に到着した113系。 |
総武本線 横芝駅 |
2005/12/3 |
| 113系 |
終点に到着し折り返しの準備をする113系。 |
東金線 大網駅 |
2004/10/2 |
| 113系 |
赤色の方向幕を掲げ外房線を行くスカ色の113系。 |
外房線 大網駅 |
2004/10/2 |
| 113系 |
お日様を背に受け茂原駅を出発する113系。 |
外房線 茂原駅 |
2004/10/2 |
| 113系 |
茂原駅に滑り込む千葉行の普通列車。 |
外房線 茂原駅 |
2004/10/2 |
| 113系 |
蘇我駅に到着した内房線方面各駅停車。 |
内房線 蘇我駅 |
2002/10/17 |
| 113系 |
Y字ポイントを通過し青掘駅に進入する113系。 |
内房線 青堀駅 |
2004/10/2 |
| 113系 |
8両編成で本千葉駅に到着した113系。 |
本千葉駅 |
2011/5/15 |
| 113系 |
千葉駅に到着し折り返しの準備をする113系。 |
千葉駅 |
2011/5/15 |
| 113系 |
体をくねらせ誉田駅に到着した113系。 |
誉田駅 |
2011/5/15 |
| 113系 |
誉田駅で特急の通過待ちをする113系。 |
誉田駅 |
2011/5/15 |
| 113系 |
お客さんを降ろし出発の確認をする113系。 |
本納駅 |
2011/5/15 |
| 113系 |
多くのファンに見守られさよなら運転をする113系。 |
新小岩駅 |
2011/9/23 |
| 113系 |
富士駅を出発するデカ目の113系。 |
東海道本線 富士駅 |
撮影日不明 |
| 113系 |
堂々15両編成で国府津駅に到着した湘南色の113系。 |
東海道本線 国府津駅 |
2004/12/26 |
| 113系 |
特急の通過待ちを終え、まもなく出発する113系。 |
東海道本線 国府津駅 |
2004/12/26 |
| 113系 |
伝統の湘南色を身に纏い国府津駅に到着した113系。 |
東海道本線 国府津駅 |
2004/12/26 |
| 113系 |
大船駅の東海道線ホームに到着した東京行き普通列車。 |
東海道本線 大船駅 |
2004/12/26 |
| 113系 |
曇天の東海道を行く湘南色113系。 |
東海道本線 藤沢−大船間 |
2005/1/23 |
| 113系 |
カーブを高速で駆け抜け川崎を目指す113系。 |
東海道本線 横浜−川崎間 |
2005/2/12 |
| 113系 |
朝日を全身に浴び東海道線を上る113系。 |
東海道本線 藤沢駅 |
2005/2/28 |
| 113系 |
カーブを軽快に駆け抜ける113系。 |
東海道本線 横浜−川崎間 |
2005/8/19 |
| 113系 |
11両編成で東京を目指す湘南色の113系。 |
東海道本線 辻堂−藤沢間 |
2006/1/15 |
| 113系 |
早朝の東京駅で出発を待つ113系。 |
東海道本線 東京駅 |
2006/3/5 |
| 113系 |
燦々と降り注ぐお日様の光を受け東海道を行く113系。 |
東海道本線 平塚−茅ヶ崎間 |
2006/3/5 |
| 113系 |
穏やかな春の日差しを浴び東京を目指す113系。 |
東海道本線 平塚−茅ヶ崎間 |
2006/3/5 |
| 113系 |
東海道線の快速列車の運用に就く113系。 |
東海道本線 茅ヶ崎−平塚間 |
2006/3/5 |
| 113系 |
昼下がりの東海道を下る113系。 |
東海道本線 川崎−横浜間 |
2006/3/5 |
| 113系 |
川崎駅をゆっくりと後にする113系。 |
東海道本線 川崎駅 |
2006/3/5 |
| 113系 |
いつもどおりに通勤客を運ぶ113系。 |
東海道本線 横浜駅 |
2006/3/8 |
| 113系 |
品川駅で出陣のときを待つ113系。 |
東海道本線 品川駅 |
2006/3/8 |
| 113系 |
美しい富士山のヘッドマークを掲げる113系。 |
東海道本線 横浜駅 |
2006/3/16 |
| 113系 |
「ありがとう」ヘッドマークを掲げ最後の任務につく113系。 |
東海道本線 横浜駅 |
2006/3/17 |
| 113系 |
ヘッドマークを掲げ通いなれた道を行く113系。 |
東海道本線 川崎−横浜間 |
2006/3/11 |
| 113系 |
モーター音を唸らせ横浜を目指す113系。 |
東海道本線 川崎−横浜間 |
2006/3/11 |
| 113系 |
横浜駅の8番線で小休止する113系。 |
東海道本線 横浜駅 |
2006/3/11 |
| 113系 |
ラッシュが始まった横浜駅に到着した113系。 |
東海道本線 横浜駅 |
2006/3/13 |
| 113系 |
名残惜しそうに東海道を行く引退間近の113系。 |
東海道本線 平塚−茅ヶ崎間 |
2006/3/15 |
| 113系 |
通勤客を乗せ熱海を目指すJR東海所属の113系。 |
東海道本線 三島駅 |
2006/7/25 |
| 113系 |
雨の熱海駅で出発のときを待つ113系。 |
東海道本線 熱海駅 |
2006/7/29 |
| 113系 |
湘南カラーで山陰本線を行く113系。 |
山陰本線 二条駅 |
2010/1/17 |
| 113系 |
扉を閉め山陰本線を下る113系。 |
山陰本線 二条駅 |
2010/1/17 |
| 113系 |
パンタグラフを2つ装備する113系。 |
山陰本線 二条駅 |
2010/1/17 |
| 113系 |
分岐点を通過し二条駅に到着した113系。 |
山陰本線 二条駅 |
2010/1/17 |
| 113系 |
４両編成で湖西線の運用に就く113系。 |
湖西線 大津京駅 |
2010/1/16 |
| 115系 |
115系 |
新潟地区の通勤通学の足として活躍する115系。 |
信越本線 東三条駅 |
2005/9/6 |
| 115系 |
吉田駅の中線でのんびりする115系。 |
越後線 吉田駅 |
2005/9/7 |
| 115系 |
弥彦線のワンマン列車として活躍する115系。 |
弥彦線 吉田駅 |
2005/9/7 |
| 115系 |
次の出番まで暫しの休息を取る115系。 |
越後線 吉田駅 |
2005/9/7 |
| 115系 |
間々田駅に停車中の宇都宮行き各駅停車。 |
東北本線 間々田駅 |
2002/5/26 |
| 115系 |
一時期は湘南新宿ラインにも使用された115系。 |
東北本線 間々田駅 |
2002/5/26 |
| 115系 |
新白岡駅で出発を待つ宇都宮行き普通電車。 |
東北本線 新白岡駅 |
2002/5/26 |
| 115系 |
高崎駅で仲良く肩を並べる115系。 |
上越線 高崎駅 |
2007/9/9 |
| 115系 |
定刻どおりに高崎駅を出発する115系。 |
上越線 高崎駅 |
2007/9/9 |
| 115系 |
両毛線経由で小山を目指す115系。 |
上越線 新前橋駅 |
2008/5/4 |
| 115系 |
4両編成で上越線方面へと向かう115系。 |
上越線 新前橋駅 |
2008/5/4 |
| 115系 |
時刻通りに井野駅を出発する115系。 |
上越線 井野駅 |
2008/5/4 |
| 115系 |
山道を難なくこなす115系。 |
信越本線 磯部−安中間 |
2009/1/12 |
| 115系 |
曇り空のもと新前橋駅に到着した115系。 |
上越線 新前橋駅 |
2010/1/11 |
| 115系 |
終点の伊勢崎駅で方向転換する115系。 |
両毛線 伊勢崎駅 |
2010/1/11 |
| 115系 |
4両編成で両毛線を快走する115系。 |
両毛線 駒形−伊勢崎間 |
2010/1/11 |
| 115系 |
湘南色を身に纏い上州路を行く115系。 |
両毛線 駒形−伊勢崎間 |
2010/1/11 |
| 115系 |
3両編成で横川駅に到着した115系。 |
信越本線 横川駅 |
2010/1/11 |
| 115系 |
高崎駅で出発に備える115系。 |
上越線 高崎駅 |
2010/1/11 |
| 115系 |
上州のからっ風に耐えながら高崎を目指す115系。 |
上越線 八木原−群馬総社間 |
2010/1/11 |
| 115系 |
山道はお手の物の115系。 |
上越線 八木原−群馬総社間 |
2010/1/11 |
| 115系 |
大平下駅を後にする115系。 |
大平下駅 |
2013/5/4 |
| 115系 |
6両編成で両毛線を行く115系。 |
岩舟−大平下間 |
2013/5/4 |
| 115系 |
ゆっくりと大平下駅に進入する115系。 |
岩舟−大平下間 |
2013/5/4 |
| 115系 |
4両編成でいつもの道を行く115系。 |
大平下−栃木間 |
2013/5/4 |
| 115系 |
小山で折り返し今来た道を戻る115系。 |
栃木−大平下間 |
2013/5/4 |
| 115系 |
短い編成で小山を目指す115系。 |
大平下−栃木間 |
2013/5/4 |
| 115系 |
4両編成で両毛線を行く115系。 |
岩舟−大平下間 |
2013/5/4 |
| 115系 |
小山で折り返し両毛線を行く115系。 |
大平下−岩舟間 |
2013/5/4 |
| 115系 |
速度を上げて直線区間を快走する115系。 |
大平下−岩舟間 |
2013/5/4 |
| 115系 |
晴天の空のもとのんびり業務をこなす115系。 |
大平下−岩舟間 |
2013/5/4 |
| 115系 |
4両編成で岩舟駅に到着した115系。 |
岩舟駅 |
2013/5/4 |
| 115系 |
山越えに備え高尾駅に停車中の115系長野色。 |
中央本線 高尾駅 |
2002/9/29 |
| 115系 |
引込線から這い出てきた長野色の115系。 |
中央本線 高尾駅 |
2002/9/29 |
| 115系 |
休日の高尾駅で観光客を待つ115系。 |
中央本線 高尾駅 |
2006/10/15 |
| 115系 |
大月駅で特急電車の待ち合わせをする115系。 |
中央本線 大月駅 |
2006/10/15 |
| 115系 |
ゆっくりと大月駅を後にする115系。 |
中央本線 大月駅 |
2006/10/15 |
| 115系 |
6両編成で山道に挑む115系。 |
中央本線 梁川−鳥沢間 |
2007/7/28 |
| 115系 |
トンネルを抜け夏の日差しを浴びる115系。 |
中央本線 梁川−鳥沢間 |
2007/7/28 |
| 115系 |
ゆっくりと山間の駅を後にする115系。 |
中央本線 梁川駅 |
2007/7/28 |
| 115系 |
勢いよくトンネルから飛び出した115系。 |
中央本線 四方津−梁川間 |
2007/7/28 |
| 115系 |
ゆっくりと四方津駅に到着した115系。 |
中央本線 四方津駅 |
2007/7/28 |
| 115系 |
四方津駅の中線で特急列車の通過を待つ115系。 |
中央本線 四方津駅 |
2007/7/28 |
| 115系 |
山梨市駅でお客様を待つ115系。 |
山梨市駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
安全を確認し駅を後にする115系。 |
山梨市駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
速度を上げ山梨市駅を後にする115系。 |
山梨市駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
6両編成で甲州路を行く115系。 |
山梨市駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
中央本線を西へと向かう115系。 |
山梨市駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
特急列車の後を追う115系。 |
山梨市駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
時刻どおりに山梨市駅に到着した115系。 |
山梨市駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
塩山駅に到着し折り返しの準備をする115系。 |
塩山駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
山道も難なくこなす115系。 |
勝沼ぶどう郷−塩山間 |
2012/5/5 |
| 115系 |
6両編成で中央本線を下る115系。 |
勝沼ぶどう郷−塩山間 |
2012/5/5 |
| 115系 |
力強く上り坂を行く115系。 |
塩山−勝沼ぶどう郷間 |
2012/5/5 |
| 115系 |
東山梨駅を定刻に出発する115系。 |
東山梨駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
6両編成で東山梨駅に滑り込む115系。 |
東山梨駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
新緑を背に白い車体が映える115系。 |
勝沼ぶどう郷駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
観光客の待つ大月駅に到着する115系。 |
大月駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
首都圏へと向かうお客様を迎えに来た115系。 |
大月駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
6両編成で中央本線を行く115系。 |
八王子−西八王子間 |
2013/5/19 |
| 115系 |
身体を傾けカーブ区間を行く115系。 |
八王子−西八王子間 |
2013/5/19 |
| 115系 |
中央本線で活躍するスカ色の115系。 |
中央本線 大月駅 |
2002/11/30 |
| 115系 |
梁川駅を出発し緑の中を目指す115系。 |
中央本線 梁川駅 |
2007/7/28 |
| 115系 |
慣れた山道を行く115系。 |
中央本線 梁川−鳥沢間 |
2007/7/28 |
| 115系 |
カーブがきつい山梨市駅に到着した115系。 |
山梨市駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
山梨市駅に到着したスカ色の115系。 |
山梨市駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
速度を落とし駅に進入する115系。 |
山梨市駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
停車位置に合わせゆっくり進む115系。 |
山梨市駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
雄大な山を背に業務をこなす115系。 |
山梨市駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
果物畑の間をすり抜ける115系。 |
塩山−勝沼ぶどう郷間 |
2012/5/5 |
| 115系 |
山道をこなし一息つく115系。 |
東山梨駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
3両編成で山道に挑む115系。 |
勝沼ぶどう郷駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
山間の駅で一息つく115系。 |
甲斐大和駅 |
2012/5/5 |
| 115系 |
休日の臨時列車として東海道を行く115系。 |
川崎−横浜間 |
2012/5/6 |
| 115系 |
団体列車として八高線を行く115系。 |
金子−箱根ヶ崎間 |
2013/5/19 |
| 115系 |
身延線用の姿で身延駅に停車する115系。 |
身延線 身延駅 |
撮影日不明 |
| 115系 |
新幹線からの乗り継ぎ客を待つ115系。 |
東海道本線 三島駅 |
2006/7/25 |
| 117系 |
117系 |
浜松駅で後輩と肩を並べる117系。 |
東海道本線 浜松駅 |
2010/1/16 |
| 117系 |
雪山を超え大垣駅に到着した117系。 |
東海道本線 大垣駅 |
2010/1/17 |
| 117系 |
6両編成で大津京駅に到着した117系。 |
湖西線 大津京駅 |
2010/1/16 |
| 117系 |
京都駅で出発の時間を待つ117系。 |
東海道本線 京都駅 |
2010/1/16 |
| 117系 |
湖西線の運用に就く117系。 |
東海道本線 京都駅 |
2010/1/17 |
| 119系 |
119系 |
駿河シャトルとして活躍する119系。 |
東海道本線 富士駅 |
撮影日不明 |
| 165系 |
165系 |
成田山初詣列車として活躍する165系の通称「モントレー色」。 |
成田線 木下−小林間 |
2003/1/13 |
| 165系 |
快晴の中、初詣客を乗せ成田を目指す165系。 |
成田線 安食−下総松崎間 |
2003/1/20 |
| 165系 |
湘南色に戻され団体列車として活躍する165系。 |
成田線 安食−下総松崎間 |
2003/1/20 |
| 165系 |
晩年は主に団体列車として活躍した165系。 |
京葉線 新習志野駅 |
2002/10/27 |
| 167系 |
167系 |
臨時列車を中心に活躍する167系が品川駅に停車中。 |
東海道本線 品川駅 |
2002/3/24 |
| 167系 |
成田山初詣列車として活躍する湘南色の167系。 |
成田線 下総松崎−成田間 |
2003/1/11 |
| 167系 |
165系とともに成田山初詣列車として活躍する167系。 |
成田線 下総松崎駅 |
2003/1/5 |
| 167系 |
堂々8連で成田を目指す成田山初詣列車。 |
成田線 新木−布佐間 |
2003/1/13 |
| 169系 |
169系 |
快速列車として信州で活躍した169系。 |
信越本線 長野駅 |
撮影日不明 |
| 183系 |
183系 |
伝統の国鉄色で活躍する183系特急わかしお。 |
京葉線 南船橋駅 |
2002/4/29 |
| 183系 |
青空の下、小さな駅に到着した183系。 |
内房線 青堀駅 |
2004/10/2 |
| 183系 |
猛スピードで直線区間を行く183系。 |
総武本線 榎戸−南酒々井間 |
2005/11/19 |
| 183系 |
颯爽と日向駅を通過する183系。 |
総武本線 日向駅 |
2005/11/23 |
| 183系 |
LEDのヘッドマークを掲げ京葉線を行く貫通型の183系。 |
京葉線 新習志野駅 |
2002/10/27 |
| 183系 |
停車もわずかに先を急ぐ183系。 |
総武本線 八街駅 |
2004/9/11 |
| 183系 |
北房総の特急任務を一手に引き受ける183系。 |
総武本線 市川駅 |
2005/9/17 |
| 183系 |
秋の下総路を軽快に行く貫通型の183系。 |
総武本線 東千葉−都賀間 |
2005/11/3 |
| 183系 |
成東駅を出発し一路東京を目指す183系。 |
総武本線 成東−日向間 |
2005/11/19 |
| 183系 |
中間に189系をはさみ総武本線を行く183系。 |
総武本線 日向−成東間 |
2005/11/23 |
| 183系 |
次の停車駅成東を目指す183系。 |
総武本線 日向−成東間 |
2005/11/23 |
| 183系 |
横芝駅をゆっくりと出発する183系。 |
総武本線 横芝駅 |
2005/12/3 |
| 183系 |
小雨降る佐原駅で顔をあわせた183系。 |
成田線 佐原駅 |
2004/2/29 |
| 183系 |
銚子行きの特急「しおさい」に使用される貫通型の183系。 |
総武本線 千葉駅 |
2004/4/17 |
| 183系 |
八街駅でスカ色の各駅停車と交換する183系。 |
総武本線 八街駅 |
2004/9/11 |
| 183系 |
通勤客を乗せ早朝の横須賀線を行く183系。 |
横須賀線 横浜−新川崎間 |
2005/11/1 |
| 183系 |
佐原駅の3番線で出発の準備をする183系。 |
成田線 佐原駅 |
2005/11/19 |
| 183系 |
晴天の香取駅でまぶしい朝日を浴びる183系。 |
成田線 香取駅 |
2005/11/19 |
| 183系 |
カーブをゆっくりと通過する183系。 |
成田線 下総神崎−滑河間 |
2005/12/3 |
| 183系 |
「しおさい」のまま普通列車として活躍する183系。 |
総武本線 横芝駅 |
2005/12/3 |
| 183系 |
短い編成でじっと次の出番を待つ183系。 |
東北本線 尾久駅 |
2006/9/17 |
| 183系 |
吹上駅でのんびり休憩する183系。 |
高崎線 吹上駅 |
2007/9/9 |
| 183系 |
早朝の新前橋駅に到着した183系。 |
上越線 新前橋駅 |
2010/1/11 |
| 183系 |
ヘッドライトを点灯し方向転換の準備ができた183系。 |
上越線 新前橋駅 |
2010/1/11 |
| 183系 |
武蔵野線経由で房総を目指す183系。 |
武蔵野線 新松戸駅 |
2011/2/12 |
| 183系 |
上野駅で懐かしいヘッドマークを掲げる183系。 |
上野駅 |
2011/11/26 |
| 183系 |
初詣の臨時列車として活躍する183系。 |
南流山駅 |
2012/1/3 |
| 183系 |
堂々の12両編成で初詣客をお連れした183系。 |
北鎌倉駅 |
2012/1/14 |
| 183系 |
北鎌倉駅で少々停車する183系。 |
北鎌倉駅 |
2012/1/14 |
| 183系 |
お客様を降ろし休憩場所へと向かう183系。 |
北鎌倉−大船間 |
2012/1/14 |
| 183系 |
冷たい雨にも負けず業務をこなす183系。 |
小林駅 |
2012/1/21 |
| 183系 |
団体列車として成田線を行く183系。 |
小林駅 |
2012/1/21 |
| 183系 |
大幅に遅れながらも約束の地を目指す183系。 |
布佐駅 |
2012/1/21 |
| 183系 |
小雨降る布佐駅を通過する183系。 |
布佐駅 |
2012/1/21 |
| 183系 |
試運転の幕を掲げ大宮駅に停車する183系。 |
大宮駅 |
2013/3/26 |
| 183系 |
ゆっくりと大宮駅を後にする183系。 |
大宮駅 |
2013/3/26 |
| 183系 |
野木駅を颯爽と通過する183系。 |
野木駅 |
2013/5/4 |
| 183系 |
立川駅で準備を整える183系。 |
立川駅 |
2013/5/19 |
| 183系 |
特急あずさ用にグレードアップされた183系。 |
中央線 西荻窪駅 |
2002/3/30 |
| 183系 |
成田山初詣列車として活躍する183系。 |
成田線 下総松崎駅 |
2003/1/5 |
| 183系 |
団体列車として成田線に入線した183系。 |
成田線 滑河−下総神崎間 |
2004/6/12 |
| 183系 |
団体列車として活躍する183系。 |
成田線 下総神崎−大戸間 |
2006/6/10 |
| 183系 |
6両編成で成田線を行く183系。 |
成田線 下総神崎−大戸間 |
2006/6/10 |
| 183系 |
梅雨空の成田線を行く183系。 |
成田線 大戸−下総神崎間 |
2006/6/10 |
| 183系 |
団体列車として高崎線を上る183系。 |
高崎線 北上尾駅 |
2008/1/2 |
| 183系 |
冬晴れの北鎌倉駅に到着した183系。 |
北鎌倉駅 |
2012/1/14 |
| 183系 |
485系を改造し近畿地区で活躍する183系。 |
東海道本線 大阪駅 |
2010/1/16 |
| 185系 |
185系 |
通勤客を乗せ湘南ライナーとして活躍する185系。 |
東海道本線 横浜−川崎間 |
2005/2/12 |
| 185系 |
早朝の赤羽駅を出発し新宿を目指す185系。 |
埼京線 赤羽駅 |
2005/7/17 |
| 185系 |
4つのライトを輝かせ東海道を上る185系。 |
東海道本線 辻堂−藤沢間 |
2006/1/15 |
| 185系 |
行楽客を乗せ休日の東海道を行く185系。 |
東海道本線 平塚−茅ヶ崎間 |
2006/2/27 |
| 185系 |
ライナー列車として通勤客を運ぶ185系。 |
東海道本線 藤沢駅 |
2009/3/5 |
| 185系 |
早朝の各駅停車に充当される185系。 |
東海道本線 東京駅 |
2009/7/19 |
| 185系 |
回送列車として早朝の東北線を行く185系。 |
浦和−赤羽間 |
2013/3/26 |
| 185系 |
冬の日差しを受け北上尾駅を通過する185系。 |
高崎線 北上尾駅 |
2008/1/2 |
| 185系 |
まぶしい日差しを受け上野を目指す185系。 |
東北本線 浦和−赤羽間 |
2009/1/4 |
| 185系 |
薄日を浴び東北本線を上る185系。 |
東北本線 浦和−赤羽間 |
2009/7/20 |
| 189系 |
189系 |
国鉄色に戻り朝夕のライナーとして活躍する189系。 |
豊田電車区 |
2007/3/3 |
| 189系 |
ヘッドマークも誇らしげにお客様を迎える189系。 |
碓氷峠鉄道文化むら |
2010/1/11 |
| 189系 |
夜明け前の東京駅で出発の指示を待つ189系。 |
東海道本線 東京駅 |
2010/1/16 |
| 189系 |
お客様を降ろし一息つく189系。 |
中央線 新宿駅 |
2011/2/27 |
| 189系 |
業務をこなし新宿駅で小休止する189系。 |
中央線 新宿駅 |
2011/2/27 |
| 201系 |
201系 |
中央線で活躍するオレンジ色の201系。 |
中央線 吉祥寺駅 |
2002/9/1 |
| 201系 |
中央線の任務を一手に引き受ける201系。 |
中央線 東小金井駅 |
2002/9/29 |
| 201系 |
オレンジ色の車体を輝かせ終点に到着した201系。 |
中央線 豊田駅 |
2006/9/2 |
| 201系 |
荻窪駅をゆっくりと後にする201系。 |
中央線 荻窪駅 |
2006/12/30 |
| 201系 |
立川駅で顔をあわせたオレンジ色の201系。 |
中央線 立川駅 |
2006/12/31 |
| 201系 |
6両編成で大晦日の青梅線を行く201系。 |
青梅線 中神駅 |
2006/12/31 |
| 201系 |
オレンジ色のボディーで太陽の光をはねかえす201系。 |
中央線 日野−豊田間 |
2007/3/3 |
| 201系 |
後輩とともに電車区で休む201系。 |
豊田電車区 |
2007/3/3 |
| 201系 |
電車区の奥で次の出番を待つ201系。 |
豊田電車区 |
2007/3/3 |
| 201系 |
電車区で沈み行く夕日を見送る201系。 |
豊田電車区 |
2007/3/3 |
| 201系 |
ゆっくりと神田駅に進入する201系。 |
中央線 神田駅 |
2007/4/15 |
| 201系 |
工事のために三鷹行きとなった201系。 |
中央線 東京駅 |
2007/6/30 |
| 201系 |
東京駅の2番線で出発のときを待つ201系。 |
中央線 東京駅 |
2007/6/30 |
| 201系 |
速度を落として西八王子駅に進入する201系。 |
中央線 西八王子駅 |
2007/7/28 |
| 201系 |
ヘッドライトを輝かせトンネルを抜ける201系。 |
中央本線 四方津−梁川間 |
2007/7/28 |
| 201系 |
特別快速列車として大月を目指す201系。 |
中央本線 四方津駅 |
2007/7/28 |
| 201系 |
四方津の中線で特急の通過待ち合わせをする201系。 |
中央本線 四方津駅 |
2007/7/28 |
| 201系 |
冬晴れの中央線を行く201系。 |
中央線 阿佐ヶ谷駅 |
2008/1/2 |
| 201系 |
国分寺駅で特急の通過待ちをする201系。 |
中央線 国分寺駅 |
2008/1/26 |
| 201系 |
花束をもらい花道を飾る201系。 |
中央線 八王子−西八王子間 |
2010/10/17 |
| 201系 |
蘇我駅を出発する京葉線の201系。 |
京葉線 蘇我駅 |
2002/7/21 |
| 201系 |
京葉線の201系は総武線からの転属車。 |
京葉線 新習志野駅 |
2002/10/27 |
| 201系 |
早朝の京葉線を西に向かう201系。 |
京葉線 舞浜駅 |
2003/3/24 |
| 201系 |
ステンレスの仲間たちに混じって活躍する201系。 |
京葉線 新浦安駅 |
2005/8/30 |
| 201系 |
すがすがしい潮風を受け京葉線を行く201系。 |
京葉線 市川塩浜駅 |
2005/9/17 |
| 201系 |
冷たい海風にも負けず京葉線を行く201系。 |
京葉線 検見川浜駅 |
2006/12/31 |
| 201系 |
スカイブルーの車体で舞浜駅に滑りこむ201系。 |
京葉線 舞浜駅 |
2009/9/20 |
| 201系 |
京葉線の快速運用をこなす201系。 |
京葉線 新浦安駅 |
2009/9/20 |
| 201系 |
潮風を感じながら京葉線を行く201系。 |
京葉線 市川塩浜駅 |
2009/9/20 |
| 201系 |
京葉線の快速運用に就く201系。 |
京葉線 葛西臨海公園駅 |
2010/12/25 |
| 201系 |
ゆっくりと葛西臨海公園駅に進入する201系。 |
京葉線 葛西臨海公園駅 |
2010/12/25 |
| 201系 |
カーブを曲がり新木場駅に到着した201系。 |
京葉線 新木場駅 |
2010/12/25 |
| 203系 |
203系 |
地下鉄千代田線と相互乗り入れをする203系。 |
常磐線 我孫子駅 |
2002/8/17 |
| 203系 |
我孫子駅で静かに出発を待つ203系。 |
常磐線 我孫子駅 |
2002/9/1 |
| 203系 |
終点の取手駅で折り返す203系。 |
常磐線 取手駅 |
2009/9/20 |
| 203系 |
ゆっくりと我孫子駅に進入する203系。 |
常磐線 我孫子駅 |
2009/9/20 |
| 205系 |
205系 |
にぎやかなキャラクターとともに石巻を目指す205系。 |
仙石線 小鶴新田駅 |
2007/9/4 |
| 205系 |
通勤客を迎えにきた仙石線用の205系。 |
仙石線 小鶴新田駅 |
2007/9/4 |
| 205系 |
黄緑色のラインが入った山手線用の205系。 |
山手線 御徒町駅 |
2002/4/14 |
| 205系 |
渋谷駅に到着する山手線の内回り電車。 |
山手線 渋谷駅 |
2002/11/21 |
| 205系 |
体をくねらせ御徒町駅に到着した初期型の205系。 |
山手線 御徒町駅 |
2002/11/24 |
| 205系 |
早朝の御徒町駅にゆっくりと到着した205系。 |
山手線 御徒町駅 |
2002/11/24 |
| 205系 |
朝のラッシュもひと段落の有楽町駅に到着した205系。 |
山手線 有楽町駅 |
2004/1/21 |
| 205系 |
「ありがとう」のヘッドマークを掲げ山手線を行く205系。 |
山手線 代々木駅 |
2005/4/17 |
| 205系 |
最終日を名残惜しそうに山手線を周る205系。 |
山手線 有楽町駅 |
2005/4/17 |
| 205系 |
南古谷駅に到着した205系。 |
南古谷駅 |
2013/11/3 |
| 205系 |
ポイント部分を通過し南古谷駅に進入する205系。 |
南古谷駅 |
2013/11/3 |
| 205系 |
南古谷駅で後輩と肩を並べる205系。 |
南古谷駅 |
2013/11/3 |
| 205系 |
ゆっくりと与野本町駅に進入する205系。 |
与野本町駅 |
2013/11/3 |
| 205系 |
扉を閉め中浦和駅を出発する205系。 |
中浦和駅 |
2013/11/3 |
| 205系 |
大宮を目指して埼京線を下る205系。 |
中浦和駅 |
2013/11/3 |
| 205系 |
時刻通りに中浦和駅に到着する205系。 |
中浦和駅 |
2013/11/3 |
| 205系 |
武蔵浦和駅で出発を待つ205系。 |
武蔵浦和駅 |
2013/11/3 |
| 205系 |
曇天の下埼京線を上る205系。 |
武蔵浦和駅 |
2013/11/3 |
| 205系 |
長大編成で武蔵浦和駅に進入する205系。 |
武蔵浦和駅 |
2013/11/3 |
| 205系 |
扉を開けてお客様をお待ちする205系。 |
武蔵浦和駅 |
2013/11/3 |
| 205系 |
駅を出発しモーターの回転数を上げる205系。 |
武蔵浦和駅 |
2013/11/3 |
| 205系 |
戸田駅を時刻通りに出発する205系。 |
戸田駅 |
2013/11/3 |
| 205系 |
速度を落としながら戸田駅に進入する205系。 |
戸田駅 |
2013/11/3 |
| 205系 |
安全確認をし浮間舟渡駅を出発する205系。 |
浮間舟渡駅 |
2013/11/3 |
| 205系 |
浮間舟渡駅を出発し埼京線を上る205系。 |
浮間舟渡駅 |
2013/11/3 |
| 205系 |
10両編成で大宮を目指す205系。 |
浮間舟渡駅 |
2013/11/3 |
| 205系 |
蘇我行きの各駅停車が新習志野駅に到着。 |
京葉線 新習志野駅 |
2002/10/27 |
| 205系 |
方向幕を回しながら終点蘇我駅に到着した205系。 |
京葉線 蘇我駅 |
2002/10/17 |
| 205系 |
ラッシュ時の京葉線を忙しなく行き来する205系。 |
京葉線 新浦安駅 |
2005/8/30 |
| 205系 |
昼下がりの検見川浜駅に到着した205系。 |
京葉線 検見川浜駅 |
2006/1/31 |
| 205系 |
晴天の空のもと舞浜駅に到着した205系。 |
京葉線 舞浜駅 |
2009/9/20 |
| 205系 |
今日も慣れ親しんだ道を行く205系。 |
京葉線 新浦安駅 |
2009/9/20 |
| 205系 |
20周年のヘッドマークを掲げ京葉線を行く205系。 |
京葉線 葛西臨海公園駅 |
2010/12/25 |
| 205系 |
冬晴れの空のもと京葉線を行く205系。 |
京葉線 葛西臨海公園駅 |
2010/12/25 |
| 205系 |
急カーブを通過し新木場駅に到着した205系。 |
京葉線 新木場駅 |
2011/3/5 |
| 205系 |
潮風を感じながら早朝の京葉線を行く205系。 |
京葉線 市川塩浜駅 |
2005/9/17 |
| 205系 |
帯の色を着替え京葉線を行く初期型の205系。 |
京葉線 検見川浜駅 |
2006/1/31 |
| 205系 |
潮風を感じながら任務をこなす205系。 |
京葉線 舞浜駅 |
2009/9/20 |
| 205系 |
山手線から京葉線に転属し元気に活躍する205系。 |
京葉線 新浦安駅 |
2009/9/20 |
| 205系 |
分岐点を通過しゆっくりと駅へ進入する205系。 |
京葉線 葛西臨海公園駅 |
2010/12/25 |
| 205系 |
京葉線内は快速運転となる武蔵野線直通列車。 |
京葉線 新浦安駅 |
2005/8/30 |
| 205系 |
オレンジ色の光線を浴びる武蔵野線用の205系。 |
京葉線 市川塩浜駅 |
2009/9/20 |
| 205系 |
海風を感じながら京葉線を行く205系。 |
京葉線 葛西臨海公園駅 |
2010/12/25 |
| 205系 |
晴天の京葉線を行く武蔵野線の205系。 |
京葉線 新木場駅 |
2011/3/5 |
| 205系 |
快速運用に就く武蔵野線205系。 |
武蔵野線 三郷駅 |
2011/3/5 |
| 205系 |
8両編成で東京を目指す205系。 |
武蔵野線 越谷レイクタウン駅 |
2011/3/5 |
| 205系 |
新天地で第二の活躍を始めた205系。 |
武蔵野線 南越谷駅 |
2005/7/10 |
| 205系 |
南越谷駅をゆっくりと後にする205系。 |
武蔵野線 南越谷駅 |
2005/7/10 |
| 205系 |
新しい道にも慣れ始めた新入り205系。 |
武蔵野線 船橋法典駅 |
2005/7/10 |
| 205系 |
朝日を全身に浴び京葉線を行く武蔵野線用の205系。 |
京葉線 市川塩浜駅 |
2005/8/30 |
| 205系 |
東京駅から武蔵野線へと向かう205系。 |
京葉線 舞浜駅 |
2009/9/20 |
| 205系 |
たくさんの乗客を乗せ新浦安駅に到着した205系。 |
京葉線 新浦安駅 |
2009/9/20 |
| 205系 |
京葉線に直通運転する武蔵野線の205系。 |
京葉線 市川塩浜駅 |
2009/9/20 |
| 205系 |
8両編成で葛西臨海公園駅に到着した205系。 |
京葉線 葛西臨海公園駅 |
2010/12/25 |
| 205系 |
待ちかねたお客様のもとに到着した205系。 |
武蔵野線 新松戸駅 |
2011/2/12 |
| 205系 |
京葉線経由で府中本町を目指す武蔵野線の205系。 |
京葉線 新木場駅 |
2011/3/5 |
| 205系 |
東川口駅に滑り込む205系。 |
東川口駅 |
2011/5/21 |
| 205系 |
武蔵小杉駅に到着する南武用の205系。 |
南武線 武蔵小杉駅 |
2002/8/17 |
| 205系 |
南武線の川崎行きが久地駅に到着。 |
南武線 久地駅 |
2002/8/17 |
| 205系 |
川崎駅で出発の準備を整える205系。 |
川崎駅 |
2012/4/21 |
| 205系 |
鶴見線で活躍を始めた先頭車化改造の205系。 |
鶴見線 大川駅 |
2005/2/22 |
| 205系 |
すっかり鶴見線の顔となった205系。 |
鶴見線 浅野−新芝浦間 |
2005/5/10 |
| 205系 |
通勤客を降ろしのんびりと鶴見を目指す205系。 |
鶴見線 新芝浦−浅野間 |
2005/5/10 |
| 205系 |
記念のヘッドマークを掲げる205系。 |
横浜線 東神奈川駅 |
2008/11/15 |
| 205系 |
木枯らし吹く大口駅に到着した205系。 |
横浜線 大口駅 |
2008/11/15 |
| 205系 |
桜木町駅で折り返しの準備をする205系。 |
根岸線 桜木町駅 |
2008/11/15 |
| 205系 |
桜木町駅に到着した横浜線用の205系。 |
根岸線 桜木町駅 |
2008/11/15 |
| 205系 |
4両編成で相模線を行く205系。 |
相模線 北茅ヶ崎−茅ヶ崎間 |
2007/4/30 |
| 205系 |
独特の顔つきで相模線を行く205系。 |
相模線 北茅ヶ崎駅 |
2007/4/30 |
| 205系 |
金子駅を出発し八王子を目指す205系。 |
金子−箱根ヶ崎間 |
2013/5/19 |
| 205系 |
八高線の直線区間を快走する205系。 |
金子−箱根ヶ崎間 |
2013/5/19 |
| 207系 |
207系 |
北小金駅を出発する千代田線乗り入れ用の207系。 |
常磐線 北小金駅 |
2002/3/30 |
| 207系 |
ありがとうの言葉をもらい通いなれた道を行く207系。 |
常磐線 我孫子駅 |
2009/12/5 |
| 207系 |
多くのファンに見送られ我孫子駅を通過する207系。 |
常磐線 我孫子駅 |
2009/12/5 |
| 207系 |
京都駅で一休みするJR西日本仕様の207系。 |
東海道本線 京都駅 |
2010/1/16 |
| 209系 |
209系 |
南武線用の209系が鹿島田駅に到着。 |
南武線 鹿島田駅 |
2002/8/17 |
| 209系 |
103系に代わり八高線で活躍する209系。 |
八高線 小宮駅 |
2003/6/10 |
| 209系 |
4両編成で八高線を行く209系。 |
箱根ヶ崎−金子間 |
2013/5/19 |
| 209系 |
軽快に直線区間を快走する209系。 |
金子−箱根ヶ崎間 |
2013/5/19 |
| 209系 |
金子駅で対向列車を待つ209系。 |
金子駅 |
2013/5/19 |
| 209系 |
ゆっくりと金子駅に進入する209系。 |
金子駅 |
2013/5/19 |
| 209系 |
金子駅で仲間とあいさつを交わす209系。 |
金子駅 |
2013/5/19 |
| 209系 |
通勤客を乗せ横浜駅を出発する209系。 |
京浜東北線 横浜駅 |
2006/3/16 |
| 209系 |
軽快に鶯谷駅を通過する209系。 |
京浜東北線 鶯谷駅 |
2007/2/3 |
| 209系 |
スピードを落としながら新子安駅に進入する209系。 |
京浜東北線 新子安駅 |
2008/11/15 |
| 209系 |
小雨降る関内駅に到着した209系。 |
根岸線 関内駅 |
2009/7/19 |
| 209系 |
停車位置を目指し速度を落とす209系。 |
根岸線 新杉田駅 |
2009/7/19 |
| 209系 |
関内駅に到着した209系。 |
根岸線 関内駅 |
2009/7/19 |
| 209系 |
東京駅で乗客を待つ209系。 |
京浜東北線 東京駅 |
2008/12/21 |
| 209系 |
扉を閉め蕨駅を後にする209系。 |
京浜東北線 蕨駅 |
2009/7/19 |
| 209系 |
大船駅で折り返し新杉田駅に到着した209系。 |
根岸線 新杉田駅 |
2009/7/19 |
| 209系 |
帯の色を変え京葉線で活躍する209系。 |
京葉線 舞浜駅 |
2009/9/20 |
| 209系 |
傾きかけた太陽の光を浴びる209系。 |
京葉線 市川塩浜駅 |
2009/9/20 |
| 209系 |
記念のヘッドマークを掲げ京葉線を行く209系。 |
京葉線 葛西臨海公園駅 |
2010/12/25 |
| 209系 |
晴天の京葉線を行く209系。 |
京葉線 新木場駅 |
2011/3/5 |
| 209系 |
帯の色を変え心機一転頑張る209系。 |
本千葉駅 |
2011/5/15 |
| 209系 |
終点千葉駅に向けラストスパートする209系。 |
本千葉駅 |
2011/5/15 |
| 209系 |
すっかり房総の顔となった209系。 |
本千葉駅 |
2011/5/15 |
| 209系 |
4両編成で本千葉駅を出発する209系。 |
本千葉駅 |
2011/5/15 |
| 209系 |
本納駅でお客様を降ろす209系。 |
本納駅 |
2011/5/15 |
| 209系 |
快晴の総武本線を行く209系。 |
成東−松尾間 |
2013/2/11 |
| 209系 |
直線区間を軽快に走る209系。 |
松尾−成東間 |
2013/2/11 |
| 209系 |
4両編成で総武本線を下る209系。 |
成東−松尾間 |
2013/2/11 |
| 209系 |
間もなく成東駅に到着する209系。 |
日向−成東間 |
2013/2/11 |
| 209系 |
新天地での業務もかなり慣れてきた209系。 |
南酒々井−榎戸間 |
2013/2/11 |
| 209系 |
たそがれ時の総武本線を行く209系。 |
佐倉−物井間 |
2013/2/11 |
| 209系 |
曇天の空のもと松戸駅に到着した209系。 |
松戸駅 |
2011/9/23 |
| 209系 |
安全を確認しまもなく出発する209系。 |
松戸駅 |
2011/9/23 |
| 209系 |
新小岩駅をゆっくりと後にする209系。 |
新小岩駅 |
2012/2/5 |
| 209系 |
いつもの道を東へと向かう209系。 |
新小岩駅 |
2012/2/5 |
| 211系 |
211系 |
間々田駅を出発する宇都宮行き普通列車。 |
東北本線 間々田駅 |
2002/5/26 |
| 211系 |
速度を落としながら尾久駅に進入する211系。 |
東北本線 尾久駅 |
2005/7/17 |
| 211系 |
五月晴れのもと赤羽駅を出発する211系。 |
東北本線 赤羽駅 |
2007/5/5 |
| 211系 |
5両編成で東北本線の運用に就く211系。 |
東北本線 黒磯駅 |
2007/9/1 |
| 211系 |
5両編成で終点の黒磯駅に到着した211系。 |
東北本線 黒磯駅 |
2007/9/1 |
| 211系 |
ヘッドライトを点灯し出発の準備をする211系。 |
東北本線 黒磯駅 |
2007/9/1 |
| 211系 |
車庫から出庫しお客さんを迎えに行く211系。 |
東北本線 小金井駅 |
2009/7/5 |
| 211系 |
曇天の空のもと小金井駅に滑り込む211系。 |
東北本線 小金井駅 |
2009/7/5 |
| 211系 |
5両編成で岡本駅に到着した211系。 |
岡本駅 |
2013/1/5 |
| 211系 |
グリーン車を組み込み上野を目指す211系。 |
浦和−赤羽間 |
2013/3/26 |
| 211系 |
冬晴れの高崎線を行く211系。 |
高崎線 桶川駅 |
2008/1/2 |
| 211系 |
まぶしい日差しの中上野を目指す211系。 |
高崎線 宮原−大宮間 |
2009/12/20 |
| 211系 |
長い編成で両毛線へと向かう211系。 |
上越線 新前橋駅 |
2008/5/4 |
| 211系 |
時刻どおりに新前橋を出発する211系。 |
上越線 新前橋駅 |
2008/5/4 |
| 211系 |
5両編成で上越線を行く211系。 |
上越線 井野駅 |
2008/5/4 |
| 211系 |
両毛線を5両編成で行く211系。 |
大平下−栃木間 |
2013/5/4 |
| 211系 |
両毛線の直線区間を快走するで行く211系。 |
栃木−大平下間 |
2013/5/4 |
| 211系 |
快晴の空のもと小山を目指す211系。 |
岩舟−大平下間 |
2013/5/4 |
| 211系 |
定刻通りに岩舟駅を出発する211系。 |
岩舟駅 |
2013/5/4 |
| 211系 |
岩舟駅3番線に滑り込む211系。 |
岩舟駅 |
2013/5/4 |
| 211系 |
岩舟駅でお客様をお乗せする211系。 |
岩舟駅 |
2013/5/4 |
| 211系 |
記念のヘッドマークを付けてもらった211系。 |
大宮駅 |
2013/11/3 |
| 211系 |
特急列車の通過待ちのため中線に退避する211系。 |
東海道本線 国府津駅 |
2004/12/26 |
| 211系 |
太平洋の風を体に浴び国府津駅に到着した211系。 |
東海道本線 国府津駅 |
2004/12/26 |
| 211系 |
ヘッドライトを輝かせ東海道を上る211系。 |
東海道本線 藤沢−大船間 |
2005/1/23 |
| 211系 |
湘南の風を感じながら東海道を行く211系。 |
東海道本線 平塚−茅ヶ崎間 |
2006/2/18 |
| 211系 |
2階建てグリーン車を2両連結した211系。 |
東海道本線 茅ヶ崎−平塚間 |
2006/2/18 |
| 211系 |
春の日差しを浴び東海道を上る211系。 |
東海道本線 平塚−茅ヶ崎間 |
2007/4/30 |
| 211系 |
堂々15両編成で東海道を行く211系。 |
東海道本線 茅ヶ崎−平塚間 |
2007/4/30 |
| 211系 |
一仕事を終え車庫へと向かう211系。 |
東海道本線 横浜−川崎間 |
2008/11/15 |
| 211系 |
朝日を浴びながら東京を目指す211系。 |
東海道本線 藤沢駅 |
2009/3/5 |
| 211系 |
長大編成で横浜駅に到着した211系。 |
東海道本線 横浜駅 |
2011/2/12 |
| 211系 |
ありがとうのヘッドマークを掲げ最後の花道を飾る211系。 |
川崎−横浜間 |
2012/5/13 |
| 211系 |
名残惜しそうに慣れ親しんだ道を行く211系。 |
川崎−横浜間 |
2012/5/13 |
| 211系 |
あわただしく三島駅を後にする211系。 |
東海道本線 三島駅 |
2006/7/25 |
| 211系 |
房総地区で活躍する211系。 |
本千葉駅 |
2011/5/15 |
| 211系 |
扉を閉め佐倉駅を後にする211系。 |
佐倉駅 |
2013/2/11 |
| 211系 |
快晴の空のもと総武本線を下る211系。 |
成東−松尾間 |
2013/2/11 |
| 211系 |
直線区間を快走する211系。 |
松尾−成東間 |
2013/2/11 |
| 211系 |
5両編成で千葉を目指す211系。 |
松尾−成東間 |
2013/2/11 |
| 211系 |
霜取りパンタも高らかに総武本線を行く211系。 |
日向−成東間 |
2013/2/11 |
| 211系 |
日向駅で交換列車を待つ211系。 |
日向駅 |
2013/2/11 |
| 211系 |
日向駅で仲間と交換する211系。 |
日向駅 |
2013/2/11 |
| 211系 |
森の中の駅を出発する211系。 |
南酒々井駅 |
2013/2/11 |
| 211系 |
森を抜け眺めのいい区間を行く211系。 |
南酒々井−榎戸間 |
2013/2/11 |
| 211系 |
傾いた太陽の光を浴び総武本線を上る211系。 |
佐倉−物井間 |
2013/2/11 |
| 215系 |
215系 |
のっぽな体で山道を行く215系。 |
中央本線 梁川−鳥沢間 |
2007/7/28 |
| 215系 |
早朝の東海道を上る215系。 |
東海道本線 平塚−茅ヶ崎間 |
2009/3/7 |
| 215系 |
一仕事終え待機場所へと向かう215系。 |
横須賀線 品川駅 |
2011/1/27 |
| 215系 |
のっぽな体で山道を行く215系。 |
勝沼ぶどう郷−塩山間 |
2012/5/5 |
| 215系 |
休日の観光客をお連れする215系。 |
勝沼ぶどう郷−塩山間 |
2012/5/5 |
| 215系 |
回送列車として東海道線を行く215系。 |
横浜−川崎間 |
2012/5/6 |
| 221系 |
221系 |
小休止の後堅田駅を出発する221系。 |
湖西線 堅田駅 |
2010/1/16 |
| 221系 |
京都駅でたくさんのお客さんを乗せる221系。 |
東海道本線 京都駅 |
2010/1/16 |
| 221系 |
4両編成で快速運用に就く221系。 |
奈良線 京都駅 |
2010/1/16 |
| 221系 |
4両編成で二条駅に到着した221系。 |
山陰本線 二条駅 |
2010/1/17 |
| 221系 |
4両編成で京都の街を行く221系。 |
山陰本線 二条駅 |
2010/1/17 |
| 221系 |
二条駅を後にし山陰本線を下る221系。 |
山陰本線 二条駅 |
2010/1/17 |
| 223系 |
223系 |
大阪駅でお客様を待つ223系。 |
東海道本線 大阪駅 |
2010/1/16 |
| 223系 |
新快速の運用に就く223系。 |
山陽本線 姫路駅 |
2010/1/17 |
| 251系 |
251系 |
休日の池袋駅にゆっくりと進入する251系。 |
埼京線 池袋駅 |
2005/7/17 |
| 251系 |
湘南の景色を楽しみながら東海道を行く251系。 |
東海道本線 平塚−茅ヶ崎間 |
2006/3/5 |
| 253系 |
253系 |
年末年始は小田原まで足を伸ばす253系。 |
東海道本線 国府津駅 |
2004/12/26 |
| 253系 |
軽快に市川駅を通過する253系。 |
総武本線 市川駅 |
2005/9/17 |
| 253系 |
早起きして空港を目指す253系。 |
東北本線 浦和−赤羽間 |
2009/7/20 |
| 253系 |
営業運転に備え試運転を行う253系。 |
池袋駅 |
2011/5/21 |
| 255系 |
255系 |
三つ目を輝かせ上総一ノ宮駅を出発する255系。 |
外房線 上総一ノ宮駅 |
2004/10/2 |
| 255系 |
ゆっくりと本千葉駅を通過する255系。 |
本千葉駅 |
2011/5/15 |
| 301系 |
301系 |
黄色の帯を巻いて活躍した301系。 |
中央線 中野駅 |
撮影日不明 |
| 301系 |
お目にかかる機会が少ない301系。 |
中央線 西荻窪駅 |
2002/3/30 |
| 301系 |
三鷹駅を出発する東西線直通の301系。 |
中央線 三鷹駅 |
2002/3/30 |
| 301系 |
長年の活躍を終え拝島で休息する301系。 |
青梅線 拝島駅 |
2003/6/10 |
| 313系 |
313系 |
御殿場線のワンマン電車として活躍する313系。 |
東海道本線 沼津駅 |
2003/9/12 |
| 313系 |
発車時刻になり出発の準備をする313系。 |
東海道本線 名古屋駅 |
2010/1/16 |
| 321系 |
321系 |
大阪駅で顔を合わせた321系。 |
東海道本線 大阪駅 |
2010/1/16 |
| 373系 |
373系 |
JR東日本管内にもよく顔を出す373系。 |
東海道本線 藤沢−大船間 |
2005/1/23 |
| 373系 |
横浜駅を後にし一路西を目指す373系。 |
東海道本線 横浜駅 |
2006/3/11 |
| 415系 |
415系 |
松戸駅で特急の通過待ちをする415系。 |
常磐線 松戸駅 |
2002/3/24 |
| 415系 |
長大編成で我孫子駅に到着した415系。 |
常磐線 我孫子駅 |
2002/6/16 |
| 415系 |
我孫子駅に到着する上野行きの普通列車。 |
常磐線 我孫子駅 |
2002/8/17 |
| 415系 |
大甕駅を出発し常磐線を北上する415系。 |
常磐線 大甕駅 |
2005/1/10 |
| 415系 |
冬のまぶしい日差しを顔面に浴びる415系。 |
常磐線 大甕駅 |
2005/1/10 |
| 415系 |
ゆっくりと結城駅を出発する415系。 |
水戸線 結城駅 |
2006/9/24 |
| 415系 |
4両編成で水戸線を行く415系。 |
水戸線 結城駅 |
2006/9/24 |
| 415系 |
赤塚駅で乗客を降ろす415系。 |
常磐線 赤塚駅 |
2006/9/24 |
| 415系 |
水戸線経由で水戸を目指す415系。 |
常磐線 赤塚駅 |
2006/9/24 |
| 415系 |
ステンレスの仲間とともに常磐線を行く415系。 |
常磐線 羽鳥駅 |
2006/9/24 |
| 415系 |
モーターを唸らせ加速を始めた415系。 |
常磐線 羽鳥駅 |
2006/9/24 |
| 415系 |
晴天の常磐線を南下する415系。 |
常磐線 羽鳥駅 |
2006/9/24 |
| 415系 |
お客さんを乗せまもなく扉を閉める415系。 |
常磐線 羽鳥駅 |
2006/9/24 |
| 415系 |
デッドセクションを通過し直流区間を行く415系。 |
常磐線 藤代−取手間 |
2007/1/13 |
| 415系 |
体を傾け急カーブを通過する415系。 |
常磐線 取手−藤代間 |
2007/1/13 |
| 415系 |
ゆっくりと佐貫駅の中線に進入する415系。 |
常磐線 佐貫駅 |
2007/1/13 |
| 415系 |
取手駅で特急の通過待ちをする415系。 |
常磐線 取手駅 |
2007/3/11 |
| 415系 |
羽鳥駅に到着したステンレスボディーの415系。 |
常磐線 羽鳥駅 |
2006/9/24 |
| 415系 |
ステンレスの車体がまぶしい415系1500番台。 |
常磐線 取手−藤代間 |
2007/1/13 |
| 415系 |
小山駅で出発の時間を待つ415系。 |
小山駅 |
2013/5/4 |
| 417系 |
417系 |
折り返し北に向かう準備をする417系。 |
東北本線 郡山駅 |
2004/12/31 |
| 455系 |
455系 |
国鉄急行色のまま各駅停車として活躍する455系。 |
東北本線 郡山駅 |
撮影日不明 |
| 455系 |
3両編成の各駅停車が東長原駅に到着。 |
磐越西線 東長原駅 |
撮影日不明 |
| 455系 |
グリーン車を改造した455系が郡山駅に停車中。 |
東北本線 郡山駅 |
撮影日不明 |
| 455系 |
快速列車の増結用として待機する455系。 |
磐越西線 会津若松駅 |
撮影日不明 |
| 455系 |
6両編成で郡山駅に到着した455系。 |
東北本線 郡山駅 |
撮影日不明 |
| 455系 |
広田駅に停車中の磐越西線各駅停車。 |
磐越西線 広田駅 |
撮影日不明 |
| 455系 |
たまには会津にも行ってみるグリーンライナー。 |
磐越西線 広田−会津若松間 |
2002/8/26 |
| 455系 |
ヘッドライトを点灯し出発の準備をする455系。 |
東北本線 郡山駅 |
2004/12/31 |
| 455系 |
早朝の安積永盛駅に到着した矢吹行きの各駅停車。 |
東北本線 安積永盛駅 |
2005/1/1 |
| 455系 |
新幹線からの乗客を待つ455系。 |
東北本線 郡山駅 |
2005/12/31 |
| 455系 |
堂々の9両編成で常磐線を行く455系。 |
常磐線 大甕駅 |
2005/1/10 |
| 455系 |
磐越西線の臨時列車として活躍する455系。 |
磐越西線 会津若松駅 |
2006/1/2 |
| 455系 |
お盆休みの助っ人として活躍する455系。 |
磐越西線 堂島−会津若松間 |
2006/8/15 |
| 455系 |
暑い日差しのなか山下駅に到着した455系。 |
常磐線 山下駅 |
2007/9/4 |
| 455系 |
6両編成で原ノ町を目指す455系。 |
常磐線 坂元駅 |
2007/9/4 |
| 455系 |
青空に映える磐越西線用の455系。 |
磐越西線 広田駅 |
2003/9/16 |
| 455系 |
会津若松駅で出発を待つ磐越西線用の455系。 |
磐越西線 会津若松駅 |
2004/5/15 |
| 455系 |
グリーン車改造された455系が会津若松に到着。 |
磐越西線 会津若松駅 |
2003/11/22 |
| 455系 |
磐越西線の快速任務に就く455系。 |
磐越西線 会津若松駅 |
2003/11/23 |
| 455系 |
あかべぇとともに郡山を目指す455系。 |
磐越西線 磐梯熱海駅 |
2005/9/5 |
| 455系 |
3両編成で広田駅を通過する455系。 |
磐越西線 広田駅 |
2006/8/15 |
| 455系 |
あかべぇと一緒に会津若松を目指す455系。 |
磐越西線 広田駅 |
2006/8/15 |
| 455系 |
晴天の塩川駅を出発する455系。 |
磐越西線 塩川駅 |
2006/11/3 |
| 455系 |
飯豊連峰を背に会津盆地を快走する455系。 |
磐越西線 会津豊川−姥堂間 |
2006/11/4 |
| 455系 |
別れを惜しむ人々を乗せ通いなれた道を行く455系。 |
磐越西線 翁島−磐梯町間 |
2007/9/2 |
| 455系 |
特製のヘッドマークを掲げ会津に向かう455系。 |
磐越西線 翁島−磐梯町間 |
2007/9/2 |
| 455系 |
終点の喜多方駅に無事到着した455系。 |
磐越西線 喜多方駅 |
2007/9/2 |
| 455系 |
お客さんを降ろし折り返しの準備をする455系。 |
磐越西線 喜多方駅 |
2007/9/2 |
| 455系 |
さよならのヘッドマークをつけてもらった455系。 |
磐越西線 喜多方駅 |
2007/9/2 |
| 455系 |
暫しの休憩のため喜多方を後にする455系。 |
磐越西線 喜多方−会津豊川間 |
2007/9/2 |
| 455系 |
塩川駅で交換列車を待つ455系。 |
磐越西線 塩川駅 |
2007/9/2 |
| 455系 |
お客さんを迎えに喜多方に向け出発した455系。 |
磐越西線 塩川駅 |
2007/9/2 |
| 455系 |
西日を受け名残惜しそうに会津盆地を後にする455系。< |
磐越西線 川桁−関都間 |
2007/9/2 |
| 485系 |
485系 |
ビバあいづ号で活躍する485系1500番台。 |
磐越西線 安子ヶ島−磐梯熱海間 |
2002/11/8 |
| 485系 |
会津若松駅の2番線ホームで静かに乗客を待つ485系。 |
磐越西線 会津若松駅 |
2003/11/12 |
| 485系 |
会津若松駅の1番線にゆっくりと到着した485系。 |
磐越西線 会津若松駅 |
2003/11/23 |
| 485系 |
晴天の会津を行く国鉄特急色の485系。 |
磐越西線 翁島−猪苗代間 |
2004/5/2 |
| 485系 |
臨時幕を掲げ東北本線を行く485系。 |
東北本線 野木駅 |
2006/9/24 |
| 485系 |
矢板駅をゆっくりと後にする国鉄色の485系。 |
東北本線 矢板駅 |
2007/9/1 |
| 485系 |
大阪駅の11番線でお客様を待つ485系。 |
東海道本線 大阪駅 |
2010/1/16 |
| 485系 |
時刻どおりに猪苗代駅に到着した485系。 |
猪苗代駅 |
2011/8/19 |
| 485系 |
郡山に向けて出発する485系。 |
猪苗代駅 |
2011/8/19 |
| 485系 |
会津若松駅で出発の準備を整える485系。 |
会津若松駅 |
2013/1/13 |
| 485系 |
ヘッドライトを点灯し出発に備える485系。 |
会津若松駅 |
2013/1/13 |
| 485系 |
観光客を乗せ会津を目指す485系。 |
埼京線 池袋駅 |
2005/7/17 |
| 485系 |
雨の温泉駅を出発するリニューアル485系。 |
磐越西線 磐梯熱海駅 |
2005/9/5 |
| 485系 |
新発田駅に到着した上沼垂色の485系。 |
白新線 新発田駅 |
2005/9/6 |
| 485系 |
少しの停車の後、豊栄駅を出発する485系。 |
白新線 豊栄駅 |
2005/9/6 |
| 485系 |
あかべぇとともに終点喜多方駅に到着した485系。 |
磐越西線 喜多方駅 |
2006/8/15 |
| 485系 |
一仕事を終え休憩場所に向かう485系。 |
磐越西線 会津豊川−姥堂間 |
2006/8/15 |
| 485系 |
秋晴れの空の下交換列車を待つ485系。 |
磐越西線 塩川駅 |
2006/11/3 |
| 485系 |
身軽な体で車庫を目指す485系。 |
磐越西線 会津豊川−姥堂間 |
2006/11/4 |
| 485系 |
観光客を会津にお連れする485系。 |
東北本線 黒磯駅 |
2007/9/1 |
| 485系 |
秋風吹く会津盆地を快走する真っ赤な485系。 |
磐越西線 笈川−堂島間 |
2007/9/2 |
| 485系 |
早起きしてお客様をお迎えにあがる485系。 |
東北本線 浦和−赤羽間 |
2007/9/15 |
| 485系 |
あかべぇといっしょにと山道を下る485系。 |
磐越西線 翁島−磐梯町間 |
2009/5/3 |
| 485系 |
吹雪に負けず会津若松を目指す485系。 |
磐越西線 広田駅 |
2010/1/1 |
| 485系 |
雪まみれになりながらお客さんを運ぶ485系。 |
磐越西線 広田駅 |
2010/1/1 |
| 485系 |
山間の温泉駅にお客さんをお連れした485系。 |
東武鬼怒川線 鬼怒川温泉駅 |
2009/2/23 |
| 485系 |
6両編成で日光を目指す485系。 |
池袋駅 |
2011/5/21 |
| 485系 |
一仕事を終え休憩場所へと向かう485系。 |
葛西臨海公園駅 |
2010/12/25 |
| 485系 |
団体列車として武蔵野線を行く485系。 |
三郷駅 |
2011/3/5 |
| 489系 |
489系 |
臨時列車として京葉線に乗り入れたボンネット489系。 |
京葉線 新浦安駅 |
2005/8/22 |
| 489系 |
快速電車を先に通した後のんびり車庫に向かう489系。 |
京葉線 新浦安駅 |
2005/8/22 |
| 489系 |
昇り始めた太陽の日差しを浴びる489系。 |
京葉線 市川塩浜駅 |
2005/9/17 |
| 583系 |
583系 |
臨時列車として磐越西線に入線した583系。 |
磐越西線 磐梯熱海−安子ヶ島間 |
2003/2/22 |
| 583系 |
お客さんを乗せたまま暫しの休憩をする583系。 |
武蔵野線 市川大野駅 |
2002/9/14 |
| 583系 |
降りしきる雪の中じっと出発の時を待つ583系。 |
東北本線 郡山駅 |
2004/12/31 |
| 583系 |
お客様を無事お連れした後車庫に向かう583系。 |
京葉線 市川塩浜駅 |
2005/9/17 |
| 583系 |
ヘッドライトを輝かせ喜久田駅を通過する583系。 |
磐越西線 喜久田駅 |
2007/9/1 |
| 583系 |
磐梯山に向かって坂道を上る583系。 |
磐越西線 磐梯町−翁島間 |
2007/9/2 |
| 583系 |
一仕事を終え休憩場所へと向かう583系。 |
磐越西線 会津若松駅 |
2009/2/23 |
| 583系 |
東北からお客様をお連れした583系。 |
京葉線 新木場駅 |
2011/3/5 |
| 583系 |
市川大野駅で小休止する583系。 |
武蔵野線 市川大野駅 |
2011/3/5 |
| 583系 |
通勤時間帯の加茂駅に到着した583系。 |
信越本線 加茂駅 |
2005/9/6 |
| 651系 |
651系 |
常磐線を高速で駆け抜ける651系。 |
常磐線 小木津駅 |
2005/1/10 |
| 651系 |
高速でひたち野うしく駅を通過する651系。 |
常磐線 ひたち野うしく駅 |
2010/11/27 |
| 701系 |
701系 |
ワンマン列車としても活躍する東北本線の701系。 |
東北本線 白坂−豊原間 |
2005/1/1 |
| 701系 |
夕刻の無人駅に到着した701系。 |
東北本線 白坂駅 |
2005/1/1 |
| 701系 |
白石行きの各駅停車が福島駅で出発を待つ。 |
東北本線 福島駅 |
2005/5/28 |
| 701系 |
秋風が吹き始めた東北本線を南下する701系。 |
東北本線 白坂−豊原間 |
2005/9/3 |
| 701系 |
4両編成で郡山を目指す701系。 |
東北本線 豊原−白坂間 |
2005/9/3 |
| 701系 |
年始の帰省客輸送に従事する701系。 |
東北本線 郡山駅 |
2007/1/3 |
| 701系 |
昼下がりの伊達駅に到着した701系。 |
東北本線 伊達駅 |
2007/9/3 |
| 701系 |
体を傾けながら松島駅に到着した701系。 |
東北本線 松島駅 |
2007/9/3 |
| 701系 |
ゆっくりと南仙台駅に進入する701系。 |
東北本線 南仙台駅 |
2007/9/4 |
| 715系 |
715系 |
583系を改造した715系が郡山駅に到着。 |
東北本線 郡山駅 |
撮影日不明 |
| 715系 |
583系の面影を残す715系が福島駅で出発を待つ。 |
東北本線 福島駅 |
撮影日不明 |
| 717系 |
717系 |
ゆっくりと南仙台駅を後にする717系。 |
東北本線 南仙台駅 |
2007/9/4 |
| 717系 |
秋晴れのもと東北本線を上る717系。 |
東北本線 南仙台駅 |
2007/9/4 |
| 717系 |
6両編成で長町駅に到着した717系。 |
東北本線 長町駅 |
2007/9/4 |
| 717系 |
逢隈駅で対向列車を待つ717系。 |
常磐線 逢隈駅 |
2007/9/4 |
| 717系 |
山下駅で折り返しの準備をする717系。 |
常磐線 山下駅 |
2007/9/4 |
| 717系 |
山下駅を定刻通りに出発し仙台を目指す717系。 |
常磐線 山下駅 |
2007/9/4 |
| 719系 |
719系 |
前日に降った雪を巻き上げ黒磯を目指す719系。 |
東北本線 白坂−豊原間 |
2005/1/1 |
| 719系 |
緑の森から現れた緑の719系。 |
東北本線 豊原−白坂間 |
2005/9/3 |
| 719系 |
白坂駅をゆっくりと発車する719系。 |
東北本線 白坂−豊原間 |
2005/9/3 |
| 719系 |
4両編成で福島を目指す719系。 |
東北本線 二本松駅 |
2007/9/3 |
| 719系 |
ゆっくりと南仙台駅に進入する719系。 |
東北本線 南仙台駅 |
2007/9/4 |
| 719系 |
太陽に向かって東北本線を南下する719系。 |
東北本線 長町駅 |
2007/9/4 |
| 719系 |
6両編成で郡山を目指す719系。 |
磐越西線 喜久田駅 |
2007/9/1 |
| 719系 |
定刻で塩川駅に到着した719系。 |
磐越西線 塩川駅 |
2009/2/22 |
| 719系 |
会津若松駅に到着し方向転換の準備をする719系。 |
磐越西線 会津若松駅 |
2009/2/22 |
| 719系 |
木に隠れ吹雪をしのぐ719系。 |
磐越西線 広田駅 |
2010/1/1 |
| 719系 |
助走をつけて坂道を上る719系。 |
会津若松−広田間 |
2011/8/19 |
| 719系 |
定刻通りに翁島駅に到着した719系。 |
磐越西線 翁島駅 |
2013/6/6 |
| 719系 |
新しい衣に身を包み磐越西線を行く719系。 |
磐越西線 翁島−磐梯町間 |
2007/9/2 |
| 719系 |
喜多方駅で静かに出発を待つ719系。 |
磐越西線 喜多方駅 |
2007/9/2 |
| 719系 |
早起きして一番列車の任務に就く719系。 |
磐越西線 会津若松駅 |
2007/9/3 |
| 719系 |
発車ベルが鳴り間もなく出発する719系。 |
磐越西線 会津若松駅 |
2008/4/6 |
| 719系 |
6両編成で峠を下る719系。 |
磐越西線 翁島−磐梯町間 |
2009/5/4 |
| 719系 |
雪をかきわけ会津若松駅に到着した719系。 |
磐越西線 会津若松駅 |
2010/1/1 |
| 719系 |
会津若松駅でお客さんを降ろす719系。 |
磐越西線 会津若松駅 |
2010/1/1 |
| 719系 |
雪の広田駅を後にする719系。 |
磐越西線 広田駅 |
2010/1/1 |
| 719系 |
6両編成で広田駅に到着した719系。 |
磐越西線 広田駅 |
2010/1/1 |
| 719系 |
少し遅れながら広田駅を出発する719系。 |
磐越西線 広田駅 |
2010/1/1 |
| 719系 |
雪煙りをあげながら広田駅を通過する719系。 |
磐越西線 広田駅 |
2010/1/1 |
| 719系 |
雪の中快速運用の任務に就く719系。 |
磐越西線 広田駅 |
2010/1/1 |
| 719系 |
雪煙を上げ広田駅を後にする719系。 |
磐越西線 広田駅 |
2010/1/1 |
| 719系 |
到着が遅れている仲間を待つ719系。 |
磐越西線 広田駅 |
2010/1/1 |
| 719系 |
正月早々の大雪に悩まされる719系。 |
磐越西線 広田駅 |
2010/1/1 |
| 719系 |
郡山駅で出発の準備を整える719系。 |
磐越西線 郡山駅 |
2011/1/10 |
| 719系 |
2両編成で会津若松を目指す719系。 |
川桁−猪苗代間 |
2011/8/19 |
| 719系 |
凍えながら出発時間を待つ719系。 |
会津若松駅 |
2012/1/8 |
| 719系 |
仲間とともに喜久田駅を後にする719系。 |
喜久田駅 |
2012/1/8 |
| 719系 |
成人の日の臨時列車に充当された719系。 |
郡山駅 |
2012/1/8 |
| 719系 |
会津若松駅の1番線でお客様をお待ちする719系。 |
会津若松駅 |
2013/1/13 |
| 719系 |
準備万端で出発に備える719系。 |
会津若松駅 |
2013/1/13 |
| 719系 |
ゆっくり待機場所へと向かう719系。 |
会津若松駅 |
2013/1/13 |
| 719系 |
4両編成で郡山を目指す719系。 |
磐越西線 翁島駅 |
2013/6/6 |
| 719系 |
堂々の6両編成で翁島駅に到着した719系。 |
磐越西線 翁島駅 |
2013/6/6 |
| 719系 |
間もなく翁島駅を出発する719系。 |
磐越西線 翁島駅 |
2013/6/6 |
| E127系 |
E127系 |
特急列車との交換待ちをするE127系。 |
白新線 豊栄駅 |
2005/9/6 |
| E127系 |
2両編成で新潟を目指すE127系。 |
白新線 東新潟駅 |
2005/9/6 |
| E217系 |
E217系 |
千葉駅を出発し、一路西を目指すE217系。 |
総武本線 千葉駅 |
2004/4/17 |
| E217系 |
通勤時間帯に仲間とすれ違うE217系。 |
横須賀線 横浜−新川崎間 |
2005/11/1 |
| E217系 |
長い編成で長い距離を走りぬくE217系。 |
総武本線 佐倉−物井間 |
2005/11/3 |
| E217系 |
長い体をくねらせ市川駅に進入するE217系。 |
総武本線 市川駅 |
2005/11/12 |
| E217系 |
慌しく朝の総武本線を行くE217系。 |
総武本線 新小岩駅 |
2005/11/30 |
| E217系 |
仲良く並んで一休みするE217系。 |
総武本線 錦糸町駅 |
2008/3/2 |
| E217系 |
操車場を横目に千葉方面へと向かうE217系。 |
総武本線 新小岩−市川間 |
2008/4/28 |
| E217系 |
記念のヘッドマークを付け休息するE217系。 |
総武本線 錦糸町駅 |
2009/9/5 |
| E217系 |
品川駅であいさつを交わすE217系。 |
横須賀線 品川駅 |
2011/1/27 |
| E217系 |
横浜駅の横須賀線ホームに滑り込むE217系。 |
横須賀線 横浜駅 |
2011/2/12 |
| E217系 |
小雨が降る中横浜駅を出発するE217系。 |
横須賀線 横浜駅 |
2011/2/12 |
| E217系 |
東海道線のE231系とすれ違うE217系。 |
横須賀線 横浜駅 |
2011/2/12 |
| E217系 |
長大編成で本千葉駅に滑り込むE217系。 |
本千葉駅 |
2011/5/15 |
| E217系 |
長い編成で長い距離を走りぬくE217系。 |
本千葉駅 |
2011/5/15 |
| E217系 |
少々の停車の後蘇我方面へと出発するE217系。 |
本千葉駅 |
2011/5/15 |
| E217系 |
長大編成で北鎌倉駅に到着したE217系。 |
北鎌倉駅 |
2012/1/14 |
| E217系 |
速度を落としながら北鎌倉駅に進入するE217系。 |
北鎌倉駅 |
2012/1/14 |
| E217系 |
ゆっくりと新小岩駅に進入するE217系。 |
新小岩駅 |
2012/5/1 |
| E217系 |
湘南色の帯を巻き東海道を行くE217系。 |
東海道本線 茅ヶ崎−平塚間 |
2007/4/30 |
| E217系 |
曇天の東海道を上るE217系。 |
東海道本線 川崎−品川間 |
2008/11/15 |
| E217系 |
少数派ながら東海道でも活躍するE217系。 |
川崎−横浜間 |
2012/4/21 |
| E217系 |
速度を調整しながらカーブを曲がるE217系。 |
川崎−横浜間 |
2012/4/21 |
| E231系 |
E231系 |
銀色の車体に朝日を浴びながら行くE231系。 |
東北本線 岡本−宝積寺間 |
2003/2/15 |
| E231系 |
湘南新宿ラインの任務を一手に引き受けるE231系。 |
埼京線 赤羽駅 |
2005/7/17 |
| E231系 |
すっかり地元の顔になったE231系。 |
東北本線 土呂駅 |
2006/9/2 |
| E231系 |
結構な距離を走りぬく湘南新宿ラインのE231系。 |
東北本線 野木駅 |
2006/9/24 |
| E231系 |
朝日を全身に浴び東北本線を行くE231系。 |
東北本線 野木駅 |
2006/9/24 |
| E231系 |
朝日を背に一路北を目指すE231系。 |
東北本線 尾久−赤羽間 |
2006/12/2 |
| E231系 |
まもなく小金井駅を出発するE231系。 |
東北本線 小金井駅 |
2009/7/5 |
| E231系 |
長大編成で小金井駅に滑り込むE231系。 |
東北本線 小金井駅 |
2009/7/5 |
| E231系 |
早朝の東北本線を上るE231系。 |
東北本線 浦和−赤羽間 |
2009/7/20 |
| E231系 |
早朝の野木駅に到着するE231系。 |
野木駅 |
2013/5/4 |
| E231系 |
高崎線から湘南を目指すE231系。 |
高崎線 北上尾駅 |
2008/1/2 |
| E231系 |
堂々の15両編成で桶川駅に到着したE231系。 |
高崎線 桶川駅 |
2008/1/2 |
| E231系 |
晴天の空の下上野を目指すE231系。 |
高崎線 宮原−大宮間 |
2009/12/20 |
| E231系 |
2階建てのグリーン車を連結し営業を開始したE231系。 |
東海道本線 国府津駅 |
2004/12/26 |
| E231系 |
シルバーの車体を輝かせ大船駅に到着したE231系。 |
東海道本線 大船駅 |
2006/2/18 |
| E231系 |
東海道を頻繁に行きかうニューフェイスE231系。 |
東海道本線 大船駅 |
2006/2/18 |
| E231系 |
ホワイトライトを輝かせ東海道を下るE231系。 |
東海道本線 茅ヶ崎−平塚間 |
2006/2/18 |
| E231系 |
軽快にカーブを駆け抜けるE231系。 |
東海道本線 平塚−茅ヶ崎間 |
2006/2/18 |
| E231系 |
全身で陽の光をはね返すE231系。 |
東海道本線 平塚−茅ヶ崎間 |
2006/2/18 |
| E231系 |
ラッシュの時間帯をひしめき合っていくE231系。 |
東海道本線 品川−川崎間 |
2006/3/15 |
| E231系 |
足取り軽やかに東海道を上るE231系。 |
東海道本線 平塚−茅ヶ崎間 |
2007/4/30 |
| E231系 |
新宿経由で東海道まで足を伸ばすE231系。 |
東海道本線 茅ヶ崎−平塚間 |
2007/4/30 |
| E231系 |
湘南の風を受け東海道を下るE231系。 |
東海道本線 茅ヶ崎−平塚間 |
2007/4/30 |
| E231系 |
10両編成で東海道を上るE231系。 |
東海道本線 川崎−品川間 |
2008/11/15 |
| E231系 |
冬空のもと横須賀線を行くE231系。 |
横須賀線 横浜駅 |
2011/2/12 |
| E231系 |
15両編成で横浜駅に到着したE231系。 |
東海道本線 横浜駅 |
2011/2/12 |
| E231系 |
池袋経由で宇都宮を目指すE231系。 |
池袋駅 |
2011/5/21 |
| E231系 |
遠くは鎌倉まで足を延ばすE231系。 |
北鎌倉駅 |
2012/1/14 |
| E231系 |
速度を落としてカーブに差し掛かるE231系。 |
川崎−横浜間 |
2012/4/21 |
| E231系 |
走り慣れた道を快走するE231系。 |
横浜−川崎間 |
2012/4/21 |
| E231系 |
ぴかぴかの車体で活躍を始めた常磐・成田線用のE231系。 |
成田線 下総松崎駅 |
2003/1/5 |
| E231系 |
堂々10連で我孫子を目指すE231系。 |
成田線 小林−木下間 |
2003/1/13 |
| E231系 |
小林駅でお客様を降ろすE231系。 |
小林駅 |
2012/1/21 |
| E231系 |
体をくねらせポイント部分を通過するE231系。 |
小林駅 |
2012/1/21 |
| E231系 |
成田線経由で上野を目指すE231系。 |
小林駅 |
2012/1/21 |
| E231系 |
山手線用の独特の顔つきで活躍を始めたE231系。 |
山手線 御徒町駅 |
2002/11/24 |
| E231系 |
代々木駅を静かに出発するE231系。 |
山手線 代々木駅 |
2005/4/17 |
| E231系 |
助走をつけ坂道を上るE231系。 |
山手線 西日暮里駅 |
2007/2/3 |
| E231系 |
すべるような足取りで神田駅を出発するE231系。 |
山手線 神田駅 |
2007/4/15 |
| E231系 |
総武本線の各駅停車として活躍するE231系。 |
総武本線 新小岩駅 |
2006/9/17 |
| E231系 |
秋葉原駅をまもなく出発するE231系。 |
総武線 秋葉原駅 |
2008/5/4 |
| E231系 |
新小岩駅に滑り込むE231系。 |
新小岩駅 |
2011/7/5 |
| E231系 |
ゆっくりと停車位置を探るE231系。 |
新小岩駅 |
2011/7/5 |
| E231系 |
速度を落とし停止位置を探すE231系。 |
新小岩駅 |
2012/2/5 |
| E233系 |
E233系 |
仲良く肩を並べ電車区でくつろぐE233系。 |
豊田電車区 |
2007/3/3 |
| E233系 |
高尾行の表示で神田駅に到着した東京行のE233系。 |
中央線 神田駅 |
2007/4/15 |
| E233系 |
高架化の工事のため三鷹行きとなったE233系。 |
中央線 東京駅 |
2007/6/30 |
| E233系 |
小雨降る東京駅で出発を待つE233系。 |
中央線 東京駅 |
2007/6/30 |
| E233系 |
久々の太陽を受け西八王子駅に到着するE233系。 |
中央線 西八王子駅 |
2007/7/28 |
| E233系 |
緑の森をバックに中央本線を下るE233系。 |
中央本線 梁川−鳥沢間 |
2007/7/28 |
| E233系 |
シルバーの車体で山間部を行くE233系。 |
中央本線 梁川−鳥沢間 |
2007/7/28 |
| E233系 |
真夏のまぶしい光を浴びるE233系。 |
中央本線 梁川−鳥沢間 |
2007/7/28 |
| E233系 |
10両編成で梁川駅に到着したE233系。 |
中央本線 梁川駅 |
2007/7/28 |
| E233系 |
直線区間が続く中央線を軽快に行くE233系。 |
中央線 阿佐ヶ谷駅 |
2008/1/2 |
| E233系 |
速度を落としカーブ区間を通過するE233系。 |
中央線 四谷−新宿間 |
2008/1/2 |
| E233系 |
二俣尾駅で小休止するE233系。 |
青梅線 二俣尾駅 |
2009/6/20 |
| E233系 |
列車交換を終えゆっくりと動き出すE233系。 |
青梅線 二俣尾−軍畑間 |
2009/6/20 |
| E233系 |
緑の中を行く最新鋭電車E233系。 |
青梅線 二俣尾−軍畑間 |
2009/6/20 |
| E233系 |
曇天の空の下青梅線を行くE233系。 |
青梅線 石神前−日向和田間 |
2009/6/20 |
| E233系 |
軽快な足取りで中央線を行くE233系。 |
中央線 八王子−西八王子間 |
2010/10/17 |
| E233系 |
八王子の街中を行くE233系。 |
中央線 八王子−西八王子間 |
2010/10/17 |
| E233系 |
カーブ区間をゆっくりと通過するE233系。 |
京浜東北線 新子安駅 |
2008/11/15 |
| E233系 |
トンネルを抜け山手駅に到着したE233系。 |
根岸線 山手駅 |
2009/3/7 |
| E233系 |
着々と仲間を増やすE233系。 |
根岸線 新杉田駅 |
2009/7/19 |
| E233系 |
スムーズに関内駅を出発するE233系。 |
根岸線 関内駅 |
2009/7/19 |
| E233系 |
1編成ながらも東海道で活躍するE233系。 |
東海道本線 藤沢駅 |
2009/3/5 |
| E233系 |
曇天の東海道を下るE233系。 |
川崎−横浜間 |
2012/4/21 |
| E233系 |
軽快にカーブ区間を駆け抜けるE233系。 |
横浜−川崎間 |
2012/4/21 |
| E233系 |
京浜東北線の仲間と離合するE233系。 |
川崎−横浜間 |
2012/4/21 |
| E233系 |
品川駅を時刻通りに出発するE233系。 |
品川駅 |
2012/4/21 |
| E233系 |
記念のヘッドマークを掲げ京葉線を行くE233系。 |
京葉線 葛西臨海公園駅 |
2010/12/25 |
| E233系 |
ゆっくりとホームへ向かうE233系。 |
京葉線 葛西臨海公園駅 |
2010/12/25 |
| E233系 |
カーブを曲がり新木場駅に到着したE233系。 |
京葉線 新木場駅 |
2011/3/5 |
| E233系 |
乗客を降ろし車庫へと向かうE233系。 |
松戸駅 |
2011/9/23 |
| E233系 |
松戸駅に滑り込むE233系。 |
松戸駅 |
2011/9/23 |
| E233系 |
松戸駅でお客様を降ろすE233系。 |
松戸駅 |
2011/9/23 |
| E233系 |
カーブを曲がり新松戸駅に到着したE233系。 |
新松戸駅 |
2012/1/3 |
| E257系 |
E257系 |
試乗会で姿を見せた房総の新しい顔E257系。 |
外房線 茂原駅 |
2004/10/2 |
| E257系 |
朝日を浴びながら総武本線を下るE257系。 |
総武本線 新小岩−市川間 |
2008/2/25 |
| E257系 |
葛西臨海公園駅を颯爽と通過するE257系。 |
京葉線 葛西臨海公園駅 |
2010/12/25 |
| E257系 |
ヘッドライトを輝かせトンネルを抜けたE257系。 |
中央本線 鳥沢−梁川間 |
2007/7/28 |
| E331系 |
E331系 |
京葉線で試験運転を行うE331系。 |
京葉線 葛西臨海公園駅 |
2010/12/25 |
| E351系 |
E351系 |
山道を軽快に走り抜けるE351系。 |
中央本線 梁川駅 |
2007/7/28 |
| E351系 |
身体を傾けカーブ区間を行くE351系。 |
八王子−西八王子間 |
2013/5/19 |
| E491系 |
E491系 |
新子安駅で小休止するE491系。 |
新子安駅 |
2012/4/21 |
| E501系 |
E501系 |
佐貫駅で折り返し再び北上するE501系。 |
佐貫−牛久間 |
2013/3/9 |
| E501系 |
回送列車として常磐線を行くE501系。 |
牛久−佐貫間 |
2013/3/12 |
| E531系 |
E531系 |
グリーン車を連結し常磐線を上るE531系。 |
常磐線 藤代−取手間 |
2007/1/13 |
| E531系 |
軽やかな足取りでカーブをこなすE531系。 |
常磐線 取手−藤代間 |
2007/1/13 |
| E531系 |
グリーン車組み込み姿も「さま」になってきたE531系。 |
常磐線 ひたち野うしく駅 |
2007/2/25 |
| E531系 |
速度を落としながら駅に進入するE531系。 |
常磐線 ひたち野うしく駅 |
2010/11/27 |
| E531系 |
お日さまの光を受け石岡駅に到着したE531系。 |
常磐線 石岡駅 |
2010/11/27 |
| E531系 |
直線区間を颯爽と駆け抜けるE531系。 |
牛久−佐貫間 |
2013/3/9 |
| E531系 |
モーターをうならせ常磐線を快走するE531系。 |
牛久−佐貫間 |
2013/3/9 |
| E531系 |
雲一つない晴天のもと常磐線を上るE531系。 |
牛久−佐貫間 |
2013/3/12 |
| E531系 |
上野を目指し常磐線を行くE531系。 |
牛久−佐貫間 |
2013/3/12 |
| E531系 |
牛久駅を出発し徐々にスピードを上げるE531系。 |
牛久−佐貫間 |
2013/3/12 |
| E653系 |
E653系 |
成田山初詣列車として成田線に入線したE653系。 |
成田線 安食−下総松崎間 |
2003/1/20 |
| E653系 |
高速で羽鳥駅を通過するE653系。 |
常磐線 羽鳥駅 |
2006/9/24 |
| E653系 |
直線区間を快走するE653系。 |
牛久−佐貫間 |
2013/3/12 |
| E721系 |
E721系 |
すべるように黒磯駅に到着したE721系。 |
東北本線 黒磯駅 |
2007/9/1 |
| E721系 |
ぴかぴかの体で静かに出発を待つE721系。 |
東北本線 郡山駅 |
2007/9/1 |
| E721系 |
すべるように二本松駅を出発したE721系。 |
東北本線 二本松駅 |
2007/9/3 |
| E721系 |
速度を落としてホームへと進入するE721系。 |
東北本線 国府多賀城駅 |
2007/9/4 |
| E721系 |
郡山駅でお客様を待つE721系。 |
東北本線 郡山駅 |
2011/1/10 |
| E721系 |
発車時刻まで静かに待つE721系。 |
郡山駅 |
2012/1/8 |
| E721系 |
仙台空港アクセスの足として活躍するE721系。 |
東北本線 南仙台駅 |
2007/9/4 |
| E721系 |
2両編成で仙台空港を目指すE721系。 |
東北本線 長町駅 |
2007/9/4 |
| 0系 |
0系 |
東京駅で修学旅行生を待ち受ける0系。 |
東海道新幹線 東京駅 |
撮影日不明 |
| 200系 |
200系 |
現役最後の日、東京駅に到着する200系。 |
東北新幹線 東京駅 |
2004/3/12 |
| 200系 |
東京駅で静かに出発を待つ200系。 |
東北新幹線 東京駅 |
2004/3/12 |
| 200系 |
終点東京駅に到着した200系。 |
東北新幹線 東京駅 |
2008/12/21 |
| 200系 |
ヘッドライトを点灯し間もなく出発する200系。 |
東北新幹線 東京駅 |
2008/12/21 |
| 400系 |
400系 |
郡山駅の後ろの方に停車した400系。 |
東北新幹線 郡山駅 |
2008/11/30 |
| ｸﾓﾊ123 |
ｸﾓﾊ123 45 |
荷物電車を改造したｸﾓﾊ123が富士駅で出発を待つ。 |
身延線 富士駅 |
撮影日不明 |
| ｸﾓﾊ123 602 |
3扉前面貫通姿のｸﾓﾊ123 602。 |
身延線 富士駅 |
撮影日不明 |
| ｸﾓﾕﾆ147 |
ｸﾓﾕﾆ147 5 |
飯田線用の郵便荷物車ｸﾓﾕﾆ147 5。 |
豊橋機関区 |
撮影日不明 |
| ｸﾓﾔ442 |
ｸﾓﾔ442 1 |
磐越西線の検査のためにやってきたｸﾓﾔ442。 |
会津若松運輸区 |
撮影日不明 |
| 【仙台空港鉄道】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| SAT721系 |
SAT721系 |
快晴のもと南仙台駅に到着した仙台空港鉄道SAT721系。 |
東北本線 南仙台駅 |
2007/9/4 |
| 【東武鉄道】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 100系 |
100系 |
観光特急として活躍する東武100系。 |
東武伊勢崎線 姫宮駅 |
2006/12/2 |
| 100系 |
白い車体に太陽を浴び浅草を目指す東武100系。 |
東武伊勢崎線 梅島駅 |
2009/1/4 |
| 200系 |
200系 |
東武伊勢崎線の特急運用に就く東武200系。 |
東武伊勢崎線 姫宮駅 |
2006/12/2 |
| 200系 |
終点浅草に向けてラストスパートする東武200系。 |
曳舟駅 |
2013/5/19 |
| 5050系 |
5050系 |
冬の朝日を浴び野州大塚駅に到着した東武5050系。 |
東武宇都宮線 野州大塚駅 |
2006/12/16 |
| 5050系 |
さよなら運転に向け車庫を出る東武5050系。 |
東武日光線 新栃木駅 |
2006/12/16 |
| 5050系 |
冬晴れの宇都宮線を行く東武5050系。 |
東武宇都宮線 野州平川−新栃木間 |
2006/12/16 |
| 5050系 |
さよならのヘッドマークを掲げ通いなれた道を行く東武5050系。 |
東武宇都宮線 新栃木−野州平川間 |
2006/12/16 |
| 5050系 |
昼下がりの宇都宮線を行く東武5050系。 |
東武宇都宮線 野州平川−新栃木間 |
2006/12/16 |
| 5050系 |
ゆっくりと新栃木駅に進入する東武5050系。 |
東武日光線 新栃木駅 |
2006/12/16 |
| 6050系 |
6050系 |
遠くは会津まで足を伸ばす東武鉄道6050系。 |
会津鉄道 会津荒海駅 |
2006/8/12 |
| 6050系 |
6両編成で東武線内を快走する東武鉄道6050系。 |
東武伊勢崎線 姫宮駅 |
2006/12/2 |
| 6050系 |
長い区間を走りぬく東武6050系。 |
東武伊勢崎線 梅島駅 |
2009/1/4 |
| 6050系 |
6両編成で浅草を目指す東武6050系。 |
東向島駅 |
2012/12/24 |
| 8000系 |
8000系 |
2両編成で終点亀戸を目指す東武8000系。 |
東武亀戸線 亀戸水神−亀戸間 |
2002/8/31 |
| 8000系 |
モーターを唸らせ伊勢崎線を行く東武8000系。 |
東武伊勢崎線 梅島駅 |
2009/1/4 |
| 8000系 |
到着してすぐ折り返しの準備をする東武8000系。 |
東武亀戸線 曳舟駅 |
2009/1/4 |
| 8000系 |
小休止の後再び曳舟を目指す東武8000系。 |
亀戸駅 |
2013/5/6 |
| 8000系 |
亀戸駅で出発の準備を整える東武8000系。 |
亀戸駅 |
2013/5/19 |
| 8000系 |
2両編成で小村井駅に到着した東武8000系。 |
小村井駅 |
2013/5/19 |
| 8000系 |
夕日に向かって加速する東武8000系。 |
川間−南桜井間 |
2013/9/21 |
| 8000系 |
七光台駅に進入する東武8000系。 |
七光台駅 |
2013/9/21 |
| 8000系 |
対向列車と交換し間もなく出発する東武8000系。 |
七光台駅 |
2013/9/21 |
| 8000系 |
ゆっくりと七光台駅を後にする東武8000系。 |
七光台駅 |
2013/9/21 |
| 8000系 |
東岩槻駅を出発し大宮を目指す東武8000系。 |
東岩槻駅 |
2013/11/3 |
| 8000系 |
東岩槻駅に滑り込む東武8000系。 |
東岩槻駅 |
2013/11/3 |
| 8000系 |
慣れ親しんだ野田線を行く東武8000系。 |
大宮公園−大和田間 |
2013/11/3 |
| 8000系 |
大宮公園駅を出発し加速する東武8000系。 |
大宮公園−大和田間 |
2013/11/3 |
| 8000系 |
大宮公園駅に停車する東武8000系。 |
大宮公園駅 |
2013/11/3 |
| 8000系 |
大宮公園駅を定刻通りに出発する東武8000系。 |
大宮公園駅 |
2013/11/3 |
| 8000系 |
終点で折り返しの準備をする東武8000系。 |
東武日光線 新栃木駅 |
2006/12/2 |
| 10000系 |
10000系 |
早朝の宇都宮線を行く東武10000系。 |
東武宇都宮線 野州大塚駅 |
2006/12/16 |
| 10000系 |
4両編成で宇都宮を目指す東武10000系。 |
東武宇都宮線 新栃木−野州平川間 |
2006/12/16 |
| 10000系 |
高々とパンタグラフを上げる東武10000系。 |
東武宇都宮線 野州平川−新栃木間 |
2006/12/16 |
| 10030系 |
10030系 |
まぶしい朝日を浴びる東武10030系。 |
東武宇都宮線 野州大塚駅 |
2006/12/16 |
| 10030系 |
シルバーの車体がまぶしい東武10030系。 |
東武宇都宮線 野州平川−新栃木間 |
2006/12/16 |
| 10030系 |
区間準急として通過線を飛ばす東武10030系。 |
東武伊勢崎線 梅島駅 |
2009/1/4 |
| 10030系 |
新しい帯を巻き七光台駅に到着した東武10030系。 |
七光台駅 |
2013/9/21 |
| 10030系 |
軽快にカーブ区間を行く東武10030系。 |
大宮公園−大和田間 |
2013/11/3 |
| 30000系 |
30000系 |
6両編成で東武伊勢崎線を上る東武30000系。 |
東武伊勢崎線 姫宮駅 |
2006/12/2 |
| 30000系 |
野州平川駅をゆっくりと後にする東武30000系。 |
東武宇都宮線 野州平川駅 |
2006/12/16 |
| 30000系 |
軽快にカーブを行く東武30000系。 |
東武宇都宮線 野州平川−新栃木間 |
2006/12/16 |
| 50050系 |
50050系 |
地下鉄半蔵門線に乗り入れする東武50050系。 |
東武伊勢崎線 梅島駅 |
2009/1/4 |
| 50050系 |
ゆっくりと曳舟駅に進入する東武50050系。 |
曳舟駅 |
2012/12/24 |
| 【西武鉄道】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 101系 |
101系 |
真新しいホームで出発に備える西武101系。 |
西武多摩川線 武蔵境駅 |
2008/1/26 |
| 101系 |
新小金井駅で対向列車を待つ西武101系。 |
西武多摩川線 新小金井駅 |
2008/1/26 |
| 101系 |
是政駅で乗客を待つ西武101系。 |
西武多摩川線 是政駅 |
2008/1/26 |
| 101系 |
扉を閉め間もなく出発する西武101系。 |
西武多摩川線 白糸台駅 |
2008/1/26 |
| 101系 |
ゆっくりと白糸台駅に進入する西武101系。 |
西武多摩川線 競艇場前−白糸台間 |
2008/1/26 |
| 101系 |
上り列車と交換し是政を目指す西武101系。 |
西武多摩川線 白糸台−競艇場前間 |
2008/1/26 |
| 101系 |
ねぐらの近くでひなたぼっこする西武101系。 |
西武多摩川線 白糸台駅 |
2008/1/26 |
| 新101系 |
新101系 |
4両編成で国分寺を目指す西武新101系。 |
西武多摩湖線 萩山−青梅街道間 |
2008/1/26 |
| 新101系 |
慌ただしく国分寺へと引き返す西武新101系。 |
西武多摩湖線 萩山駅 |
2008/1/26 |
| 新101系 |
対向列車を待たせ一橋学園駅に進入する西武新101系。 |
西武多摩湖線 一橋学園駅 |
2008/1/26 |
| 新101系 |
一橋学園駅に到着した西武新101系。 |
西武多摩湖線 一橋学園駅 |
2008/1/26 |
| 新101系 |
西武多摩湖線を行き来する西武新101系。 |
西武多摩湖線 一橋学園駅 |
2008/1/26 |
| 新101系 |
到着してすぐに萩山へ向う西武新101系。 |
西武多摩湖線 国分寺駅 |
2008/1/26 |
| 2000系 |
2000系 |
カーブを慎重に走りゆく西武2000系。 |
西武拝島線 萩山−小平間 |
2008/1/26 |
| 2000系 |
萩山駅をゆっくりとあとにする西武2000系。 |
西武拝島線 萩山−小平間 |
2008/1/26 |
| 2000系 |
快晴の空のもと萩山駅に到着した西武2000系。 |
西武拝島線 小平−萩山間 |
2008/1/26 |
| 2000系 |
ゆっくりと沼袋駅を後にする西武2000系。 |
沼袋−新井薬師前間 |
2011/6/19 |
| 2000系 |
各駅停車の任務をこなす西武2000系。 |
新井薬師前−沼袋間 |
2011/6/19 |
| 3000系 |
3000系 |
ヘッドマークを掲げ新宿を目指す西武3000系。 |
沼袋−新井薬師前間 |
2011/6/19 |
| 3000系 |
急行運用の任務に就く西武3000系。 |
下落合駅 |
2011/6/19 |
| 6000系 |
6000系 |
ゆっくりとカーブ区間を通過する西武6000系。 |
新井薬師前−沼袋間 |
2011/6/19 |
| 10000系 |
10000系 |
小京都に観光客をお連れする西武10000系。 |
新井薬師前−沼袋間 |
2011/6/19 |
| 10000系 |
各駅停車を追い抜き終点を目指す西武10000系。 |
沼袋−新井薬師前間 |
2011/6/19 |
| 10000系 |
ゆっくりと下落合駅を通過する西武10000系。 |
下落合駅 |
2011/6/19 |
| 20000系 |
20000系 |
軽快に西武新宿線を行く西武20000系。 |
沼袋−新井薬師前間 |
2011/6/19 |
| 20000系 |
この道にもすっかり慣れた西武20000系。 |
新井薬師前−沼袋間 |
2011/6/19 |
| 20000系 |
慎重にカーブ区間を通過する西武20000系。 |
新井薬師前−沼袋間 |
2011/6/19 |
| 20000系 |
仲間とあいさつを交わす西武20000系。 |
沼袋−新井薬師前間 |
2011/6/19 |
| 20000系 |
下落合駅をゆっくりと通過する西武20000系。 |
下落合駅 |
2011/6/19 |
| 30000系 |
30000系 |
ヘッドマークを掲げ西武新宿線を行く西武30000系。 |
沼袋−新井薬師前間 |
2011/6/19 |
| 30000系 |
スマイルフェイスでお客様を運ぶ西武30000系。 |
新井薬師前−沼袋間 |
2011/6/19 |
| 【京成電鉄】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 3000形 |
3000形 |
ゆっくりと高砂駅に到着した京成3000形。 |
京成本線 高砂駅 |
2006/12/3 |
| 3000形 |
軽やかな足取りで千住大橋駅に到着した京成3000形。 |
京成本線 千住大橋駅 |
2007/12/16 |
| 3000形 |
軽快な足取りで羽田空港を目指す京成3000形。 |
新馬場駅 |
2011/12/17 |
| 3200形 |
3200形 |
各駅停車として活躍する京成3200形。 |
京成本線 高砂駅 |
2006/12/3 |
| 3200形 |
高砂駅を出発し上野を目指す京成3200形。 |
京成本線 高砂駅 |
2006/12/3 |
| 3200形 |
坂道をゆっくりと下る京成3200形。 |
京成本線 高砂駅 |
2006/12/3 |
| 3300形 |
3300形 |
快晴の空の下千住大橋駅に到着した京成3300形。 |
京成本線 千住大橋駅 |
2007/12/16 |
| 3400形 |
3400形 |
特急電車として成田空港を目指す京成3400形。 |
京成本線 高砂駅 |
2006/12/3 |
| 3500形 |
3500形 |
高砂駅を出発した京成3500形。 |
京成本線 高砂駅 |
2006/12/3 |
| 3500形 |
終点の高砂駅に到着した京成3500形。 |
京成本線 高砂駅 |
2006/12/3 |
| 3500形 |
遠くは羽田空港を目指す京成3500形。 |
京成本線 高砂駅 |
2006/12/3 |
| 3600形 |
3600形 |
8両編成で成田空港を目指す京成3600形。 |
京成本線 高砂駅 |
2006/12/3 |
| 3800形 |
3800形 |
特急列車として成田空港を目指す京成3800形。 |
京成本線 千住大橋駅 |
2007/12/16 |
| 【北総鉄道】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 7000形 |
7000形 |
お別れのヘッドマークを掲げ大町駅に到着した北総7000形。 |
北総鉄道 大町駅 |
2007/3/13 |
| 7000形 |
特徴のある面構えで地下から這い出してきた北総7000形。 |
京急本線 品川駅 |
2007/3/13 |
| 7300形 |
7300形 |
高砂駅の4番線に進入する北総7300形。 |
京成本線 高砂駅 |
2006/12/3 |
| 7300形 |
速度を落としながら大町駅に進入する北総7300形。 |
北総鉄道 大町駅 |
2007/2/25 |
| 7500形 |
7500形 |
ぴっかぴかの車体で北総線を行く北総7500形。 |
北総鉄道 大町駅 |
2007/2/25 |
| 9000形 |
9000形 |
京成線の複々線区間を行く北総9000形。 |
京成本線 高砂駅 |
2006/12/3 |
| 9100形 |
9100形 |
都会的なデザインで空港アクセス任務に就く北総9100形。 |
北総鉄道 大町駅 |
2007/3/13 |
| 9100形 |
京急線に入り羽田空港を目指す北総9100形。 |
京急本線 品川駅 |
2007/3/13 |
| 9100形 |
京急線内を行く北総9100形。 |
品川−北品川間 |
2011/12/17 |
| 【京王電鉄】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 1000系 |
1000系 |
春色の装いで高井戸駅に到着した京王1000系。 |
京王井の頭線 高井戸駅 |
2007/3/13 |
| 1000系 |
甲州街道の下をくぐり駅に到着した京王1000系。 |
明大前駅 |
2011/11/13 |
| 1000系 |
5両編成で渋谷を目指す京王1000系。 |
明大前駅 |
2011/11/13 |
| 1000系 |
急行運用に就く京王1000系。 |
明大前駅 |
2011/11/13 |
| 1000系 |
ゆっくりと明大前駅に進入する京王1000系。 |
明大前駅 |
2011/11/13 |
| 3000系 |
3000系 |
久我山の谷を走り抜ける京王3000系。 |
京王井の頭線 三鷹台−久我山間 |
1993/10/29 |
| 3000系 |
坂道を下り浜田山を目指す京王3000系。 |
京王井の頭線 高井戸−浜田山間 |
1993/10/29 |
| 3000系 |
ゆっくりと三鷹台駅に進入する京王3000系。 |
京王井の頭線 久我山−三鷹台間 |
1993/10/29 |
| 3000系 |
井の頭線の急行任務に就く青空色の京王3000系。 |
京王井の頭線 高井戸駅 |
2007/3/13 |
| 3000系 |
「ありがとう」の言葉をもらいいつもの道を行く京王3000系。 |
明大前駅 |
2011/11/13 |
| 3000系 |
ヘッドライトを輝かせ明大前駅に到着した京王3000系。 |
明大前駅 |
2011/11/13 |
| 3000系 |
お客様を乗せ渋谷を目指す京王3000系。 |
明大前駅 |
2011/11/13 |
| 3000系 |
永福町で急行を待ち合わせる京王3000系。 |
永福町駅 |
2011/11/13 |
| 3000系 |
急行を先に通しのんびり進む京王3000系。 |
永福町駅 |
2011/11/13 |
| 3000系 |
富士見ヶ丘駅を通過する京王3000系。 |
富士見ヶ丘駅 |
2011/11/13 |
| 6000系 |
6000系 |
高幡不動駅で出発の準備をする京王6000系。 |
京王線 高幡不動駅 |
2011/2/27 |
| 6000系 |
後輩にあいさつし高幡不動駅を後にする京王6000系。 |
京王線 高幡不動駅 |
2011/2/27 |
| 6000系 |
ありがとうの言葉をもらい展示をされる京王6000系。 |
京王線 多摩動物公園駅 |
2011/2/27 |
| 6000系 |
多くのファンから労いの言葉をもらう京王6000系。 |
京王線 多摩動物公園駅 |
2011/2/27 |
| 8000系 |
8000系 |
競馬場を目指して走り出す京王8000系。 |
京王線 東府中−府中競馬正門前間 |
2010/10/17 |
| 【小田急電鉄】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 1000形 |
1000形 |
各駅停車で新宿を目指す小田急1000形。 |
小田急小田原線 代々木八幡駅 |
2007/5/5 |
| 1000形 |
軽やかに代々木八幡駅を後にする小田急1000形。 |
小田急小田原線 代々木八幡駅 |
2007/5/5 |
| 2000形 |
2000形 |
ゆっくりと代々木八幡駅に進入する小田急2000形。 |
小田急小田原線 代々木八幡駅 |
2007/5/5 |
| 3000形 |
3000形 |
先輩とともに藤沢を目指す小田急3000形。 |
小田急江ノ島線 桜ヶ丘駅 |
2007/4/30 |
| 3000形 |
フルカラーＬＥＤが鮮やかな小田急3000形。 |
小田急小田原線 代々木八幡駅 |
2007/5/5 |
| 5000形 |
5000形 |
ゆっくりとカーブ区間を行く小田急5000形。 |
小田急小田原線 豪徳寺駅 |
2005/6/12 |
| 5000形 |
藤沢駅で方向転換の準備をする小田急5000形。 |
小田急江ノ島線 藤沢駅 |
2007/4/30 |
| 5000形 |
江ノ島線の各駅停車として活躍する小田急5000形。 |
小田急江ノ島線 桜ヶ丘駅 |
2007/4/30 |
| 5000形 |
4両編成で車庫へと向かう小田急5000形。 |
小田急小田原線 海老名駅 |
2007/4/30 |
| 5000形 |
堂々10量編成で海老名駅に滑り込む小田急5000形。 |
小田急小田原線 海老名駅 |
2007/4/30 |
| 5000形 |
新宿駅で出発の準備をする小田急5000形。 |
小田急小田原線 新宿駅 |
2007/4/30 |
| 5000形 |
扉を閉め新宿を後にする小田急5000形。 |
小田急小田原線 新宿駅 |
2007/4/30 |
| 5000形 |
真っ白な車体で太陽の光をはねかえす小田急5000形。 |
小田急小田原線 代々木八幡駅 |
2007/5/5 |
| 5000形 |
後輩とともに箱根を目指す小田急5000形。 |
小田急小田原線 代々木八幡駅 |
2007/5/5 |
| 5000形 |
小田原線の急行任務に就く小田急5000形。 |
小田急小田原線 代々木八幡駅 |
2007/5/5 |
| 5000形 |
速度を落としてカーブを乗り切る小田急5000形。 |
小田急小田原線 代々木八幡駅 |
2007/5/5 |
| 5000形 |
快速急行列車として藤沢を目指す小田急5000形。 |
小田急小田原線 代々木八幡駅 |
2007/5/5 |
| 5000形 |
まだまだ負けじと後輩にアピールする小田急5000形。 |
小田急小田原線 代々木八幡駅 |
2007/5/5 |
| 7000形 |
7000形 |
終点新宿を目指しラストスパートする小田急7000形。 |
小田急小田原線 代々木八幡駅 |
2007/5/5 |
| 7000形 |
絶好の行楽日和の中箱根を目指す小田急7000形。 |
小田急小田原線 代々木八幡駅 |
2007/5/5 |
| 8000形 |
8000形 |
複々線区間を気持ちよさそうに行く8000形急行電車。 |
小田急小田原線 豪徳寺駅 |
2005/6/12 |
| 8000形 |
6両編成で江ノ島を目指す小田急8000形。 |
小田急江ノ島線 桜ヶ丘駅 |
2007/4/30 |
| 8000形 |
慎重にカーブを乗り切る小田急8000形。 |
小田急小田原線 代々木八幡駅 |
2007/5/5 |
| 8000形 |
新宿で折り返し小田原を目指す小田急8000形。 |
小田急小田原線 代々木八幡駅 |
2007/5/5 |
| 8000形 |
ゆっくりと急カーブを通過する小田急8000形。 |
小田急小田原線 代々木八幡駅 |
2007/5/5 |
| 9000形 |
9000形 |
一仕事終え車庫に戻る9000形。 |
小田急小田原線 豪徳寺駅 |
2005/6/12 |
| 9000形 |
冬のまぶしい日差しを浴びる9000形。 |
小田急江ノ島線 六会日大前駅 |
2006/1/15 |
| 10000形 |
10000形 |
観光客を乗せ一路箱根を目指す小田急10000形。 |
小田急小田原線 豪徳寺駅 |
2005/6/12 |
| 10000形 |
速度を落として代々木八幡駅を通過する小田急10000形。 |
小田急小田原線 代々木八幡駅 |
2007/5/5 |
| 10000形 |
観光客を行楽地にお連れする小田急10000形。 |
小田急小田原線 代々木八幡駅 |
2007/5/5 |
| 20000形 |
20000形 |
副都心のビル群を背にし小田急線を行く小田急20000形。 |
小田急小田原線 代々木八幡駅 |
2007/5/5 |
| 30000形 |
30000形 |
ギラリと太陽の光をはねかえす小田急30000形。 |
小田急小田原線 代々木八幡駅 |
2007/5/5 |
| 【東京急行】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 1000系 |
1000系 |
麗らかな日差しを受け池上線を行く東急1000系。 |
東急池上線 石川台−雪が谷大塚間 |
2007/4/15 |
| 1000系 |
停車位置にぴったり停まる東急1000系。 |
東急池上線 千鳥町駅 |
2007/4/15 |
| 1000系 |
記念のヘッドマークを掲げ多摩川線を行く東急1000系。 |
東急多摩川線 矢口渡−蒲田間 |
2008/3/11 |
| 1000系 |
ビルの谷間を抜け住宅地へと向かう東急1000系。 |
東急池上線 蒲田−蓮沼間 |
2008/3/11 |
| 1000系 |
蒲田駅付近で仲間とすれ違う東急1000系。 |
東急池上線 蓮沼−蒲田間 |
2008/3/11 |
| 1000系 |
記念のヘッドマークを掲げ蓮沼駅に到着した東急1000系。 |
東急池上線 蓮沼駅 |
2008/3/11 |
| 7000系 |
7000系 |
アースカラーを身に纏い蒲田駅へと向かう東急7000系。 |
東急多摩川線 矢口渡−蒲田間 |
2008/3/11 |
| 7600系 |
7600系 |
3両編成でのんびり池上線を行く東急7600系。 |
東急池上線 石川台−雪が谷大塚間 |
2007/4/15 |
| 7600系 |
カーブのきつい千鳥町駅に到着した東急7600系。 |
東急池上線 千鳥町駅 |
2007/4/15 |
| 7600系 |
通勤時間帯をせわしなく行く東急7600系。 |
東急池上線 蓮沼−蒲田間 |
2008/3/11 |
| 7600系 |
雲間の朝日を浴び蒲田駅を目指す東急7600系。 |
東急池上線 蓮沼−蒲田間 |
2008/3/11 |
| 7700系 |
7700系 |
住宅地をの中を縫うように走る東急7700系。 |
東急池上線 石川台−雪が谷大塚間 |
2007/4/15 |
| 7700系 |
ゆっくりと千鳥町駅に到着した東急7700系。 |
東急池上線 千鳥町駅 |
2007/4/15 |
| 7700系 |
せわしなく五反田へと引き返す東急7700系。 |
東急池上線 蒲田−蓮沼間 |
2008/3/11 |
| 7700系 |
終点の蒲田駅に到着した東急7700系。 |
東急多摩川線 矢口渡−蒲田間 |
2008/3/11 |
| 7700系 |
蒲田に向けてラストスパートする東急7700系。 |
東急多摩川線 矢口渡−蒲田間 |
2008/3/11 |
| 7700系 |
通勤通学のお客さんを乗せ蒲田を目指す東急7700系。 |
東急多摩川線 矢口渡−蒲田間 |
2008/3/11 |
| 7700系 |
3両編成で通勤客をお運びする東急7700系。 |
東急多摩川線 矢口渡−蒲田間 |
2008/3/11 |
| 8000系 |
8000系 |
助走をつけて坂道を駆け上がる東急8000系。 |
東急東横線 東白楽駅 |
2004/1/5 |
| 8000系 |
ゆっくりと白楽駅に到着した東急8000系。 |
東急東横線 白楽駅 |
2004/1/5 |
| 8090系 |
8090系 |
5両編成で大井町を目指す東急8090系。 |
東急大井町線 等々力−尾山台間 |
2008/2/23 |
| 8090系 |
大井町線での試運転を行う東急8090系。 |
東急大井町線 等々力−尾山台間 |
2008/2/23 |
| 8500系 |
8500系 |
水色の帯を巻き東武線内を行く東急8500系。 |
東武伊勢崎線 姫宮駅 |
2006/12/2 |
| 8500系 |
東武線内を飛ばしていく東急8500系。 |
東武伊勢崎線 梅島駅 |
2009/1/4 |
| 8500系 |
地下から抜け出し曳舟駅に到着する東急8500系。 |
曳舟駅 |
2013/5/19 |
| 8500系 |
半蔵門線を経由し中央林間を目指す東急8500系。 |
曳舟駅 |
2013/5/19 |
| 8500系 |
曳舟駅を出発し地下へと向かう東急8500系。 |
曳舟駅 |
2013/5/19 |
| 8500系 |
速度を落としながら尾山台駅へと向かう東急8500系。 |
東急大井町線 等々力−尾山台間 |
2008/2/23 |
| 8590系 |
8590系 |
住宅密集地をのんびり行く東急8590系。 |
東急大井町線 等々力−尾山台間 |
2008/2/23 |
| 9000系 |
9000系 |
まぶしい日差しを受け東白楽駅に到着した東急9000系。 |
東急東横線 東白楽駅 |
2004/1/5 |
| 【京浜急行】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 600形 |
600形 |
真っ青な車体で活躍する京急600形。 |
京急本線 品川駅 |
2007/3/13 |
| 600形 |
慎重にカーブ区間を走行する京急600形。 |
品川−北品川間 |
2011/12/17 |
| 700形 |
700形 |
大師線の任務に就く京急700形。 |
京急大師線 港町駅 |
2005/11/1 |
| 800形 |
800形 |
生麦駅で快特の通過待ちをする京急800形。 |
京急本線 生麦駅 |
2004/5/6 |
| 800形 |
速度を落としながら青物横丁駅に進入する京急800形。 |
京急本線 青物横丁駅 |
2006/12/3 |
| 800形 |
一休みした後再び本線に乗り込む京急800形。 |
京急本線 品川駅 |
2007/3/13 |
| 800形 |
神奈川新町駅にゆっくりと進入する京急800形。 |
京急本線 神奈川新町駅 |
2009/9/5 |
| 800形 |
高層ビルを背に京急線を行く京急800形。 |
新馬場駅 |
2011/12/17 |
| 800形 |
ゆっくりと急カーブ区間を行く京急800形。 |
品川−北品川間 |
2011/12/17 |
| 1000形 |
1000形 |
京急川崎駅で急行の連絡を待つ京急1000形。 |
京急本線 京急川崎駅 |
2004/5/6 |
| 1000形 |
通勤客を乗せ港町駅に到着した京急1000形。 |
京急大師線 港町駅 |
2005/11/1 |
| 1000形 |
一仕事を終え品川駅に到着した京急1000形。 |
京急本線 品川駅 |
2007/3/13 |
| 1000形 |
大師線のホームで出発の準備をする京急1000形。 |
京急大師線 京急川崎駅 |
2008/12/21 |
| 1000形 |
LASTRUNのマークを掲げ大師線を行く京急1000形。 |
京急大師線 京急川崎−港町間 |
2008/12/21 |
| 1000形 |
Ｓ字カーブをゆっくりと通過する京急1000形。 |
京急大師線 京急川崎−港町間 |
2008/12/21 |
| 1500形 |
1500形 |
高層ビル群を背に京急線を下る京急1500形。 |
京急本線 青物横丁駅 |
2006/12/3 |
| 1500形 |
北総鉄道の終点を目指す京急1500形。 |
京成本線 高砂駅 |
2006/12/3 |
| 1500形 |
体をうねらせ引込線から出てきた京急1500形。 |
京急本線 品川駅 |
2007/3/13 |
| 1500形 |
準備を整え本線へと向かう京急1500形。 |
京急本線 神奈川新町駅 |
2009/9/5 |
| 1500形 |
4両編成でのんびり行く京急1500形。 |
新馬場駅 |
2011/12/17 |
| 1500形 |
慎重に急カーブ区間を行く京急1500形。 |
品川−北品川間 |
2011/12/17 |
| 2000形 |
2000形 |
品川駅の下りホームに進入する京急2000形。 |
京急本線 品川駅 |
2007/3/13 |
| 2000形 |
日中帯のローカル運用に就く京急2000形。 |
京急本線 神奈川新町駅 |
2009/9/5 |
| 2000形 |
本線を4両編成でのんびり行く京急2000形。 |
京急本線 神奈川新町駅 |
2009/9/5 |
| 2000形 |
ゆっくりと急カーブを行く京急2000形。 |
品川−北品川間 |
2011/12/17 |
| 2100形 |
2100形 |
スカイブルーに身を包み街中を行く京急2100形。 |
新馬場駅 |
2011/12/17 |
| 2100形 |
慎重に急カーブ区間を行く京急2100形。 |
品川−北品川間 |
2011/12/17 |
| 新1000形 |
新1000形 |
京急線の快特列車として活躍する京急新1000形。 |
京急本線 青物横丁駅 |
2006/12/3 |
| 新1000形 |
地下鉄を経由し京成線に乗り入れる京急新1000形。 |
京成本線 高砂駅 |
2006/12/3 |
| 新1000形 |
晴天の北総線を行く京急新1000形。 |
北総鉄道 大町駅 |
2007/3/13 |
| 新1000形 |
地下から抜け出しまぶしい光を浴びる京急新1000形。 |
京急本線 品川駅 |
2007/3/13 |
| 新1000形 |
4両編成で普通列車の任務に就く京急新1000形。 |
京急本線 京急鶴見駅 |
2009/9/5 |
| 新1000形 |
高層ビル群を背に京急線を下る京急新1000形。 |
新馬場駅 |
2011/12/17 |
| 新1000形 |
４両編成で各駅停車の任務に就く京急新1000形。 |
新馬場駅 |
2011/12/17 |
| 新1000形 |
快特電車として三崎口を目指す京急新1000形。 |
品川−北品川間 |
2011/12/17 |
| 【都営地下鉄】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 5300形 |
5300形 |
北総鉄道線内を頻繁に行き交う都営5300形。 |
北総鉄道 大町駅 |
2007/2/25 |
| 5300形 |
坂を駆け上り東松戸駅に到着した都営5300形。 |
北総鉄道 東松戸駅 |
2007/2/25 |
| 5300形 |
京成線を経由し印西牧の原を目指す都営5300形。 |
京成押上線 四ツ木−京成立石間 |
2008/5/18 |
| 5300形 |
京急の赤い電車と離合する都営5300形。 |
品川−北品川間 |
2011/12/17 |
| 10-000形 |
10-000形 |
休日の競馬場線で活躍する都営10-000形。 |
京王線 府中競馬場前−東府中間 |
2010/10/17 |
| 10-000形 |
東府中駅でお客様を待つ都営10-000形。 |
京王線 東府中駅 |
2010/10/17 |
| 【営団地下鉄・東京メトロ】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 05系 |
05系 |
ブルーのラインを体に巻き東西線を行く営団05系。 |
営団東西線 行徳駅 |
2003/3/19 |
| 05系 |
シルバーの車体を輝かせ行徳駅に到着した営団05系。 |
営団東西線 行徳駅 |
2003/3/19 |
| 5000系 |
5000系 |
相互乗り入れで総武中央緩行線を行く営団5000系。 |
中央線 西荻窪駅 |
2002/3/30 |
| 5000系 |
地上部分で全身に日光を浴びる営団5000系。 |
営団東西線 行徳駅 |
2003/3/19 |
| 6000系 |
6000系 |
ゆっくりと我孫子駅に進入する東京メトロ6000系。 |
常磐線 我孫子駅 |
2009/9/20 |
| 6000系 |
松戸駅で乗客を降ろす東京メトロ6000系。 |
松戸駅 |
2011/9/23 |
| 6000系 |
松戸駅に到着した東京メトロ6000系。 |
松戸駅 |
2011/9/23 |
| 6000系 |
小雨が降る我孫子駅を出発する東京メトロ6000系。 |
我孫子駅 |
2011/9/23 |
| 8000系 |
8000系 |
東武線にも顔を出す東京メトロ8000系。 |
東武伊勢崎線 梅島駅 |
2009/1/4 |
| 8000系 |
速度を落として曳舟駅に到着した東京メトロ8000系。 |
曳舟駅 |
2013/5/19 |
| 16000系 |
16000系 |
先輩に混ざり常磐線を行く東京メトロ16000系。 |
松戸駅 |
2011/9/23 |
| 16000系 |
松戸駅に到着した新顔東京メトロ16000系。 |
松戸駅 |
2011/9/23 |
| 【東京臨海高速鉄道】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 70-000形 |
70-000形 |
日進駅にゆっくりと進入する東京臨海高速鉄道70-000形。 |
日進駅 |
2013/11/3 |
| 70-000形 |
中浦和駅に到着した東京臨海高速鉄道70-000形。 |
中浦和駅 |
2013/11/3 |
| 70-000形 |
中浦和駅を出発し都心を目指す東京臨海高速鉄道70-000形。 |
中浦和駅 |
2013/11/3 |
| 70-000形 |
戸田駅に滑り込む東京臨海高速鉄道70-000形。 |
戸田駅 |
2013/11/3 |
| 70-000形 |
速度を落とし浮間舟渡駅に到着する東京臨海高速鉄道70-000形。 |
浮間舟渡駅 |
2013/11/3 |
| 【流鉄】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 2000系 |
2000系 |
馬橋駅で出発の準備を整える流鉄2000系。 |
馬橋駅 |
2012/1/3
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| 2000系 |
小旅行の後終着駅に到着した流鉄2000系。 |
流山駅 |
2012/1/3
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| 2000系 |
冬晴れの空のもといつもの道を行く流鉄2000系。 |
小金城址−幸谷間 |
2012/1/3
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| 2000系 |
黄昏時の流山線を行く流鉄2000系。 |
幸谷−馬橋間 |
2012/1/3
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| 2000系 |
2両編成でのんびり走る流鉄2000系。 |
小金城址−幸谷間 |
2012/1/3
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| 2000系 |
カーブも軽快に走りゆく流鉄2000系。 |
小金城址−幸谷間 |
2012/1/3
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| 2000系 |
2両編成で馬橋駅を目指す流鉄2000系。 |
幸谷−馬橋間 |
2012/1/3
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| 2000系 |
家と家の間をすり抜ける流鉄2000系。 |
馬橋−幸谷間 |
2012/1/3
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| 5000系 |
5000系 |
流山駅の構内で次の出番に備える流鉄5000系。 |
流山駅 |
2012/1/3
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| 5000系 |
ホームでゆっくり体を休める流鉄5000系。 |
流山駅 |
2012/1/3
|
| 【東葉高速鉄道】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 1000形 |
1000形 |
営団5000系を改造した東葉高速鉄道1000形。 |
営団東西線 行徳駅 |
2003/3/19 |
| 【相模鉄道】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 5000系 |
5000系 |
ヘッドライトを点灯しファンをお迎えする相鉄5000系。 |
相鉄本線 相模大塚駅構内 |
2009/2/7 |
| 5000系 |
50年以上もの間大事にされた相鉄5000系。 |
相鉄本線 相模大塚駅構内 |
2009/2/7 |
| 5000系 |
快晴の空のもと仲間と肩を並べる相鉄5000系。 |
相鉄本線 相模大塚駅構内 |
2009/2/7 |
| 5000系 |
長い間相鉄の顔として活躍した相鉄5000系。 |
相鉄本線 相模大塚駅構内 |
2009/2/7 |
| 8000系 |
8000系 |
海老名駅を定刻どおりに発車する相鉄8000系。 |
相鉄本線 海老名駅 |
2007/4/30 |
| 8000系 |
終点の海老名駅に到着した相鉄8000系。 |
相鉄本線 海老名駅 |
2007/4/30 |
| 9000系 |
9000系 |
海老名駅をゆっくりと後にする相鉄9000系。 |
相鉄本線 海老名駅 |
2007/4/30 |
| 10000系 |
10000系 |
キリリとしたマスクで海老名駅に到着した相鉄10000系。 |
相鉄本線 海老名駅 |
2007/4/30 |
| 【富士急行】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 1000形 |
1000形 |
大月駅でお客様を待つ富士急1000形。 |
大月駅 |
2012/5/5 |
| 2000形 |
2000形 |
フジサン特急として活躍する富士急2000形。 |
大月駅 |
2012/5/5 |
| 2000形 |
大月駅で出発の準備を整える富士急2000形。 |
大月駅 |
2012/5/5 |
| 【江ノ電】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 10形 |
10形 |
レトロな姿で活躍する江ノ電10形。 |
江ノ電 湘南海岸公園前付近 |
2006/1/15 |
| 20形 |
20形 |
浜風を受けながら鎌倉を目指す江ノ電20形。 |
江ノ電 鎌倉高校前−七里ヶ浜間 |
2009/3/7 |
| 300形 |
300形 |
新入りと列車交換をする古豪江ノ電300形。 |
江ノ電 七里ヶ浜−鎌倉高校前間 |
2009/3/7 |
| 300形 |
列車交換をこなしゆっくりと動き出す江ノ電300形。 |
江ノ電 七里ヶ浜−鎌倉高校前間 |
2009/3/7 |
| 300形 |
長谷駅に到着し対向列車を待つ江ノ電300形。 |
江ノ電 長谷駅 |
2009/3/7 |
| 300形 |
観光客でにぎわう江ノ島駅に到着した江ノ電300形。 |
江ノ電 江ノ島駅 |
2009/3/7 |
| 300形 |
海岸沿いの駅に到着した江ノ電300形。 |
江ノ電 鎌倉高校前駅 |
2009/3/7 |
| 300形 |
浜風を感じながら快走する江ノ電300形。 |
江ノ電 稲村ヶ崎−七里ヶ浜間 |
2009/3/7 |
| 300形 |
たくさんのお客さんを乗せ鎌倉駅を出発する江ノ電300形。 |
江ノ電 鎌倉駅 |
2009/3/7 |
| 500形 |
500形 |
ゆっくりと藤沢駅に到着した江ノ電500形。 |
江ノ電 藤沢駅 |
2009/3/7 |
| 1000形 |
1000形 |
小さい体をくねらせ駅に到着した江ノ電1000形。 |
江ノ電 湘南海岸公園前付近 |
2006/1/15 |
| 1000形 |
小さな駅に到着した江ノ電1000形。 |
江ノ電 湘南海岸公園前駅 |
2006/1/15 |
| 1000形 |
ゆっくりと長谷駅に到着した江ノ電1000形。 |
江ノ電 長谷駅 |
2009/3/7 |
| 1000形 |
大先輩と顔を合わせる江ノ電1000形。 |
江ノ電 長谷駅 |
2009/3/7 |
| 1000形 |
急なカーブも難なくこなす江ノ電1000形。 |
江ノ電 七里ヶ浜−鎌倉高校前間 |
2009/3/7 |
| 1000形 |
湘南の風を全身に受ける江ノ電1000形。 |
江ノ電 七里ヶ浜−稲村ヶ崎間 |
2009/3/7 |
| 1000形 |
海を横目に藤沢を目指す江ノ電1000形。 |
江ノ電 稲村ヶ崎−七里ヶ浜間 |
2009/3/7 |
| 1000形 |
あわただしく鎌倉駅で折り返す江ノ電1000形。 |
江ノ電 鎌倉駅 |
2009/3/7 |
| 【日立電鉄】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 2000系 |
2000系 |
大甕駅で出番に備える日立電鉄2000系。 |
日立電鉄 大甕駅 |
2005/1/10 |
| 【箱根登山鉄道】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| ﾓﾊ2形 |
ﾓﾊ2形108 |
山を登りようやく終点に到着したﾓﾊ2形108。 |
箱根登山鉄道 強羅駅 |
2007/6/2 |
| ﾓﾊ2形108 |
お客様をお連れしふもとを目指すﾓﾊ2型108。 |
箱根登山鉄道 強羅駅 |
2007/6/2 |
| ﾓﾊ2形109 |
下山するお客様をお迎えに行くﾓﾊ2型109。 |
箱根登山鉄道 強羅駅 |
2007/6/2 |
| ｸﾓﾊ1000形 |
ｸﾓﾊ1000形1002 |
3両編成の先頭に立つｸﾓﾊ1000形1002。 |
箱根登山鉄道 強羅駅 |
2007/6/2 |
| 2000系 |
2000系 |
軽快に強羅駅を出発した箱根登山鉄道2000系。 |
箱根登山鉄道 強羅駅 |
2007/6/2 |
| 【伊豆急行】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 2100系 |
2100系 |
カラフルな姿で東海道を行く伊豆急2100系。 |
東海道本線 平塚−茅ヶ崎間 |
2006/3/5 |
| 【伊豆箱根鉄道】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 1100系 |
1100系 |
三島駅で出発の準備をする伊豆箱根鉄道1100系。 |
伊豆箱根鉄道駿豆線 三島駅 |
2006/7/25 |
| 【岳南鉄道】 |
| 種類 |
形式/製造番号 |
内容 |
撮影地 |
撮影日 |
| 5000形 |
5000形 |
「あかがえる」の愛称で親しまれた岳南鉄道5000形。 |
岳南鉄道 岳南富士岡駅 |
2006/7/29 |
| 7000形 |
7000形 |
比奈駅をゆっくりと出発する岳南鉄道7000形。 |
岳南鉄道 比奈駅 |
2006/7/29 |
| 7000形 |
終着駅で折り返しの準備をする岳南鉄道7000形。 |
岳南鉄道 岳南江尾駅 |
2006/7/29 |
| 7000形 |
気長に次の出番を待つ岳南鉄道7000形。 |
岳南鉄道 岳南江尾駅 |
2006/7/29 |
| 8000形 |
8000形 |
「かぐちゃん」の愛称で親しまれる岳南鉄道8000形。 |
岳南鉄道 吉原駅 |
2006/7/29 |
| 8000形 |
2両編成で終着駅に到着した岳南鉄道8000形。 |
岳南鉄道 岳南江尾駅 |
2006/7/29 |
